奇瑞瑞虎 8 Plus 的安全配置都有哪些？

奇瑞瑞虎8 PLUS的安全配置覆盖基础防护、进阶主动安全与智能驾驶辅助三大维度，以全系标配的核心安全配置与高配车型的丰富智能防护，构建起全域安全体系。从车身结构到气囊布局，从基础制动辅助到L2级驾驶辅助功能，奇瑞以“安全不缩水”的理念，将6气囊、ESP车身稳定系统等列为全系标配，同时为高配车型配备10气囊（含后排侧气囊、膝部气囊及远端气囊）、L2级智能驾驶辅助系统（含18项功能）及540度全景影像等，既满足日常通勤的基础安全需求，也为长途出行或复杂路况提供全方位保障，充分体现了奇瑞以用户安全为核心的设计思路。

在车身结构方面，瑞虎8 Plus采用高强度钢占比85%的超高强度钢一体化笼式车身，配合豪华铝合金防撞梁84%的覆盖率，双防撞梁与超大铝合金上防撞梁的设计进一步强化了碰撞防护能力。这种结构设计不仅提升了车身刚性，还能在碰撞发生时有效分散冲击力，减少乘员舱变形，为车内人员提供坚实的被动安全防护。

被动安全配置上，全系标配的6气囊系统（主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘）覆盖了车内主要乘坐区域，而高配车型则升级至10气囊，新增后排侧气囊、主驾驶膝部气囊及同级独有的远端气囊。远端气囊的加入，能在车辆发生侧面碰撞时，有效减少前排驾乘人员之间的二次碰撞伤害，进一步提升了被动安全的全面性。

主动安全与智能驾驶辅助方面，全系标配博世智能IPB制动系统、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等基础功能，确保车辆在复杂路况下的行驶稳定性。高配车型搭载的L2级智能驾驶辅助系统，包含18项功能，如交通拥堵辅助、变道辅助、开门预警、全速ACC自适应巡航等，其中AEB自动紧急制动辅助系统可在检测到前方碰撞风险时主动介入制动，IHC智能远近光控制系统能根据路况自动切换远近光灯，BSD全天候高精盲点监测则实时监控车辆两侧盲区，降低变道风险。此外，540度全景影像（含透明底盘）让驾驶员清晰掌握车辆周围及底盘下方情况，大幅减少停车或通过复杂路段时的盲区隐患。

奇瑞瑞虎8 Plus以“全域防护”理念为核心，通过基础配置的全面覆盖与高配车型的智能升级，实现了从被动防护到主动预防的安全闭环。无论是日常通勤还是长途出行，用户都能根据自身需求选择合适的配置版本，而奇瑞坚持将核心安全配置列为全系标配的做法，也体现了其对用户安全的重视，为家庭用户提供了兼具实用性与安全性的用车选择。