荣威iMAX8 EV标准座位数是多少？

荣威iMAX8 EV的标准座位数为7个，采用2+2+3的座椅布局形式。作为定位中大型MPV的纯电车型，其5016*1909*1782mm的车身尺寸与3000mm的轴距为7座布局提供了宽敞基础，第二排独立座椅配备脚托、独立杯架及按摩功能，第三排靠背角度多档可调且前后支持20cm移动调节，车内“魔吧”可通过电动滑轨前后移动，配备茶具与冷暖储物箱，兼顾7位乘客的乘坐舒适与使用便利。

从空间灵活性来看，荣威iMAX8 EV的三排座椅均支持前后滑动，用户可根据实际需求调整空间组合。例如当家庭出行携带较多行李时，可将第三排座椅适当后移以拓展后备箱容积；若需要重点照顾第二排乘客，也能前移第三排为第二排留出更宽敞的腿部空间，这种设计让7座布局不再局限于固定场景，适配日常通勤、长途旅行等多元需求。

在动力与续航方面，EV车型搭载180kW单电机，CLTC纯电续航达550km，满足中长途出行需求；快充0.5小时即可充至80%，适配应急补能场景。同时，车辆采用上汽时代三元锂电池，配备电池预加热技术，保障低温环境下的续航稳定性，结合百公里17.3kWh的低电耗表现，进一步提升了纯电出行的实用性。

配置层面，荣威iMAX8 EV标配斑马智行/维纳斯智能车联网、三区自动空调与远程启动功能，部分车型还搭载540度全景影像与L2级驾驶辅助系统，兼顾智能体验与行车安全。品牌延续“科技普惠”理念，通过DMH插混与EV纯电双路线覆盖不同用户需求，EV车型36.98万的定价与六年或15万公里的长质保政策，也强化了用户对产品的信任度。

综合来看，荣威iMAX8 EV以7座布局为核心，通过灵活的空间设计、可靠的三电技术与丰富的配置，满足多成员家庭的纯电出行需求。其依托上汽集团的技术储备，在续航稳定性、智能体验与质保服务等方面形成合力，为中大型纯电MPV市场提供了兼顾实用性与舒适性的选择。