深蓝SL03要是有哨兵模式，数据存储方式是怎样的？

深蓝SL03若搭载哨兵模式，数据存储将以车载本地存储为核心，同时预留云端同步的可能性，且支持用户通过车机或手机灵活管理视频文件。

这款中型车全系标配5个车外摄像头、1个车内摄像头、6个超声波雷达与3个毫米波雷达，搭配高通8155芯片及Deepal OS系统，为哨兵模式提供硬件算力与软件适配基础。若通过FOTA升级激活该功能，视频将优先存储于中控USB接口插入的U盘（需容量大于48G），用户可通过车机文件管理查看，也能借助深蓝APP的手机车机互传功能拷贝视频；紧急录像会单独保存不被覆盖，更换更大容量U盘还可延长存储时长，兼顾实用性与灵活性。

这款中型车全系标配5个车外摄像头、1个车内摄像头、6个超声波雷达与3个毫米波雷达，搭配高通8155芯片及Deepal OS系统，为哨兵模式提供硬件算力与软件适配基础。若通过FOTA升级激活该功能，视频将优先存储于中控USB接口插入的U盘（需容量大于48G），用户可通过车机文件管理查看，也能借助深蓝APP的手机车机互传功能拷贝视频；紧急录像会单独保存不被覆盖，更换更大容量U盘还可延长存储时长，兼顾实用性与灵活性。

作为主打“科技平权”的车型，深蓝SL03以12.99万-14.69万的指导价，将中型后驱架构、高通8155芯片等前沿配置下放到全系。增程版CLTC综合续航最高达1200km，纯电版530km续航搭配0.41h快充，满足不同场景出行需求；后置后驱布局带来6.4s破百的动力体验，2900mm轴距与可扩展至1180L的后备厢空间，兼顾操控与实用。全系标配的540度全景影像、L2级驾驶辅助及6气囊，进一步强化安全属性。

从硬件预埋到功能预留，深蓝SL03的设计处处体现前瞻性。其搭载的FOTA远程升级能力，让哨兵模式这类功能可通过后续更新激活，无需用户额外改装。而全车多摄像头与雷达的组合，不仅支撑哨兵模式的环境监测，也为智能驾驶辅助提供基础，实现硬件价值最大化。这种“一次硬件投入，持续功能升级”的模式，正是深蓝“科技平权”理念的落地——让用户以亲民价格，长期享受技术迭代的红利。

整体来看，深蓝SL03的哨兵模式存储方案围绕用户实际需求设计，本地存储保障数据访问便捷性，云端同步预留扩展空间，搭配灵活的文件管理功能，兼顾安全与实用性。而车型本身在续航、性能、智能配置上的均衡表现，更让其成为15万级市场中，兼顾科技体验与日常使用的优质选择。