2019款林肯大陆的发动机参数是什么？

2019款林肯大陆提供2.0T与3.0T两种动力版本，不同配置车型的发动机参数存在差异。其中，3.0T V6四驱尊耀版搭载3.0T V型6缸双涡轮增压发动机，最大功率278kW、最大扭矩570N·m，排量2956mL，采用铝合金缸体缸盖与直喷供油，匹配92号汽油，排放标准为国V；2.0T版本则分为多个配置，低功率版本最大功率193马力、高功率版本可达245马力，峰值扭矩均为386N·m，排量约2.0L，采用L型4缸涡轮增压设计，缸体缸盖同样为铝合金材质，供油方式为直喷，部分车型满足国VI排放标准。这些动力参数既展现了林肯大陆对不同用户需求的覆盖，也体现了其在发动机技术上的调校实力，从日常通勤的高效平顺到高端配置的强劲输出，为消费者提供了多元化的动力选择。

2019款林肯大陆的2.0T版本中，不同配置车型的参数细节各有侧重。以2.0T两驱尊悦版国VI为例，其气缸容积为1991cc，进气形式为涡轮增压，采用L型4缸布局，每缸4气门，配气机构为DOHC，最大功率177kW（对应241马力），最大功率转速5000rpm，最大扭矩386N·m，最大扭矩转速2500rpm，燃油标号为93号（京92号），供油方式为直喷，缸体与缸盖均为铝合金材质，排放标准为国IV。而2.0T手自一体两驱尊耀版则搭载型号为9的发动机，排量2.0L，气缸容积1999cc，压缩比9.7，最大功率192kW（对应261马力），功率转速5500rpm，扭矩参数与其他2.0T车型一致，燃油标号92#，排放标准达到欧6，进一步满足了不同地区的排放要求。

从动力表现来看，2.0T低功率版本最大功率193马力，高功率版本可达245马力，峰值扭矩均为386N·m，这样的调校既保证了日常驾驶的平顺性，又能在需要时提供充足的动力储备。例如2.0T两驱尊享版国VI，其综合油耗为8.5L/100km，兼顾了动力与燃油经济性，适合注重日常通勤效率的用户。而3.0T V6四驱尊耀版的378马力和570N·m扭矩，则为追求强劲动力的消费者带来了更富激情的驾驶体验，双涡轮增压技术的应用让动力输出更加线性，配合四驱系统，在复杂路况下也能保持稳定的性能表现。

2019款林肯大陆通过不同动力版本的细分，精准覆盖了多样化的用户需求。无论是注重燃油经济性的家庭用户，还是追求高端配置与强劲动力的商务人士，都能找到适合自己的车型。其发动机技术不仅体现在参数的差异上，更通过铝合金材质的广泛应用、直喷供油系统的优化以及不同排放标准的适配，展现了林肯在动力总成上的综合实力。这些细节的打磨，让林肯大陆在中大型车市场中具备了独特的竞争力，为消费者提供了兼具豪华感与实用性的选择。