艾瑞泽8后备箱放倒后排座椅后能否形成纯平空间？

艾瑞泽8放倒后排座椅后无法形成纯平空间，但可通过整体放倒设计拓展装载能力以满足日常需求。作为奇瑞旗下定位家用的紧凑型三厢车，艾瑞泽8全系后排座椅采用整体放倒形式，受三厢车尾部结构与放倒方式的限制，虽无法实现完全纯平，但结合其2790mm的越级轴距与4780mm的车身长度，放倒后的空间仍能轻松容纳大件行李或长条形物品，适配家庭短途出行、日常采购等场景。该车以9.99-14.89万的价格覆盖1.6T与2.0T动力版本，全系标配多连杆独立后悬、仿皮座椅等实用配置，中高配更搭载L2级辅助驾驶、高通8155芯片等智能科技，在动力、空间与智能配置的平衡上贴合家庭用户的综合需求，是一款兼顾实用性与性价比的家用轿车。

从动力表现来看，艾瑞泽8提供1.6T与2.0T两种鲲鹏动力选择，覆盖不同用户的需求。1.6T车型最大功率197马力，峰值扭矩290N·m，WLTC综合油耗低至6.5L/100km，兼顾燃油经济性与日常代步的动力储备；2.0T车型则以254马力、390N·m的强劲输出（扭矩区间覆盖1750-4000rpm）带来更充沛的加速体验，WLTC油耗6.8-7.2L/100km，满足对动力有更高要求的家庭用户，配合全系标配的多连杆独立后悬，行驶稳定性与操控质感在同级别中表现突出。

在智能与舒适配置层面，艾瑞泽8的表现同样可圈可点。全系标配电子驻车、倒车雷达与仿皮座椅，基础实用性拉满；中高配车型搭载L2级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道保持等功能，配合540度全景影像与AR实景导航，大幅降低驾驶负担；高通8155芯片的加入让车机系统运行流畅，SONY音响、双区自动空调与多色氛围灯则进一步提升了座舱的舒适氛围，细节处贴合家庭用户对品质感的需求。

作为奇瑞“技术奇瑞”品牌理念的落地车型，艾瑞泽8以紧凑型三厢车的定位，通过2790mm的越级轴距、高性价比的动力组合与丰富的智能配置，精准击中家庭用户对空间、动力与科技的综合需求。其9.99-14.89万的价格区间覆盖7款车型，从入门到顶配均保持了配置的实用性，整体放倒的后排座椅虽无法实现纯平，但拓展后的空间足以应对日常家用场景，展现出“大众化市场+高价值配置”的产品定位。

综合来看，艾瑞泽8虽在座椅放倒后无法形成纯平空间，但凭借灵活的装载拓展性、均衡的动力表现与越级的智能舒适配置，依然是10-15万级家用轿车中值得关注的选择。它以务实的产品设计贴合家庭用户的核心需求，将动力、空间与科技配置进行了合理平衡，在同级别车型中形成了独特的竞争力。