捷途旅行者具备哪些专业的越野配置？

捷途旅行者的专业越野配置围绕“硬核通过性、智能四驱系统与可靠安全防护”三大核心展开，兼顾专业越野需求与日常实用性。

其越野配置的专业性首先体现在硬件基础上：2.0T+8AT/7DCT的动力组合可输出254马力与390N·m扭矩，低速扭矩爆发早，为爬坡、脱困提供充足储备；钢笼式车身以80%高强钢占比、31000Nm/deg扭转刚度构建坚固防护，平替专业防滚架的安全属性；通过性参数更达28°接近角、30°离去角、220mm离地间隙与700mm涉水深度，搭配255mm宽胎进一步强化复杂路况适配能力。

四驱系统是其越野核心竞争力：XWD智能四驱搭载博格华纳第六代扭矩管理器与后桥差速锁，0.1秒即可完成动力分配，配合沙地、岩石等多地形模式及一键越野功能，能智能适配不同路况；蠕行模式与陡坡缓降的加入，更解放了驾驶员的油门刹车操作，让越野过程更从容。此外，540°全景影像、涉水感应系统等辅助配置，以及车顶147kN抗压强度、150kg动态承载的实用设计，既提升了越野安全性，也满足了户外装备搭载需求，整体配置精准覆盖入门越野到轻度穿越的全场景使用。

其越野配置的专业性首先体现在硬件基础上：2.0T+8AT/7DCT的动力组合可输出254马力与390N·m扭矩，1750-4000rpm的宽扭矩平台能持续释放动力，为爬坡、脱困提供充足储备；钢笼式车身以80%高强钢占比、31000Nm/deg扭转刚度构建坚固防护，平替专业防滚架的安全属性，一体式激光拼焊内外热成型双门环进一步强化车身抗扭能力；通过性参数更达28°接近角、30°离去角、220mm离地间隙与700mm涉水深度，搭配255mm宽胎进一步强化复杂路况适配能力。

四驱系统是其越野核心竞争力：XWD智能四驱搭载博格华纳第六代扭矩管理器与后桥差速锁，0.1秒即可完成动力分配，配合沙地、岩石、雪地等多地形模式及一键越野功能，能智能适配不同路况；蠕行模式与陡坡缓降的加入，更解放了驾驶员的油门刹车操作，让越野过程更从容。此外，540°全景影像、涉水感应系统等辅助配置，以及车顶147kN抗压强度、150kg动态承载的实用设计，既提升了越野安全性，也满足了户外装备搭载需求，整体配置精准覆盖入门越野到轻度穿越的全场景使用。

从用户体验角度看，捷途旅行者的配置设计兼顾专业与实用：四驱车型通过差速锁+多地形模式，可应对沙地、岩石等复杂路况；蠕行模式解放驾驶员操作，陡坡缓降保障下坡安全，700mm涉水深度适配轻度涉水需求。215-220mm离地间隙+28°以上接近/离去角，既满足越野通过性，又保留城市SUV的驾驶灵活性；2.0T动力储备充足，低速扭矩爆发早，爬坡/脱困更轻松。透明底盘消除越野时的视野盲区，涉水感应系统实时监测水深，降低越野风险；全系标配车身稳定控制（ESP），进一步保障非铺装路面行驶稳定性。

总结来看，捷途旅行者以“硬派造型+专业越野配置+高性价比”为核心特色，针对不同用户需求提供差异化选择：入门用户可选择13.99万起的两驱车型，基础通过性仍达220mm离地间隙、28°接近角；四驱车型以17.59万起的价格，配备同级别少见的“中央差速锁+后桥差速锁+蠕行模式”组合，兼顾专业越野与家用属性。依托奇瑞成熟的2.0T动力总成，实现动力与可靠性的平衡，契合户外探险的使用场景，为用户提供了兼具专业性与实用性的越野选择。