红旗H9有没有电动车型在售？

红旗H9目前没有纯电动或插电混动车型在售，当前在售的2025款改款车型均为汽油能源类型，包括搭载2.0T+48V轻混系统的版本与3.0T机械增压V6发动机的版本。作为红旗品牌旗下的中大型豪华轿车，红旗H9以“新高尚精致主义”设计理念为核心，延续了直瀑式进气格栅、贯穿式LED大灯等标志性外观元素，内饰融合丹霞棕、紫砂红等传统色彩与现代科技配置，既彰显中式豪华气场，又满足商务与家庭用户的多元需求。其动力系统兼顾性能与实用性，2.0T车型凭借轻混技术实现7.05L/100km的WLTC综合油耗，3.0T车型则以337马力的强劲输出达成6.5秒破百的加速表现，配合双叉臂前悬、梯形臂后悬及部分车型配备的空气悬挂，进一步提升操控稳定性与乘坐舒适性。安全配置上，全系标配L1/L2级驾驶辅助与6气囊系统，科技与舒适层面则覆盖253色氛围灯、BOSE音响、旗偲1.0车机系统等，3.0T车型更升级为真皮座椅、前后排座椅加热通风按摩等功能，以丰富配置强化豪华体验。

红旗H9虽暂无电动车型，但红旗品牌已在新能源领域布局相关产品。其中，红旗E702作为基于FMA平台打造的C+级豪华纯电轿车，可视为红旗H9电动化的重要延伸，其外观沿用封闭式直瀑格栅及分体式大灯设计，内饰在红旗H9基础上进一步提升，还配备自主国产化空气悬架，计划于2024年10月量产，先期产能1万辆/年，2025年产能增至3万辆/年，月均销量预计达2500辆左右。此外，2025上海车展上，红旗H9 PHEV首发亮相，这款插电混动版车型基本延续红旗H9的设计风格，前格栅采用全新封闭式处理并提供全新蓝色车身配色，车身侧面取消前翼子板下部竖向镀铬饰条，增加红色旗标与后视摄像头，车顶配备激光雷达，尾部采用隐藏式排气设计，搭载2.0T插电混动动力系统，预计2025年下半年上市，将与北京奔驰E级PHEV、沃尔沃S90 PHEV等车型展开竞争。

从技术层面看，红旗H9在售车型的动力与底盘表现可圈可点。2.0T车型的48V轻混系统在保证252马力动力输出的同时，有效降低了油耗；3.0T机械增压V6发动机则带来更强劲的动力体验，0-100km/h加速仅需6.5秒。底盘结构上，双叉臂式独立前悬与梯形臂独立后悬的组合，配合横向稳定杆，为车辆提供了扎实的操控基础，3.0T车型配备的空气悬挂还能实现软硬与高低调节，进一步优化不同路况下的行驶质感。安全配置方面，全系标配的L1/L2级驾驶辅助功能，如车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像等，为用户出行提供了全面保障，3.0T车型额外增加的自动泊车、流媒体内后视镜等配置，进一步提升了安全与便利性。

在用户体验维度，红旗H9凭借5137×1904×1498mm的车身尺寸与3060mm的轴距，打造出宽敞的车内空间，5座车型适合家庭使用，4座车型则通过独立座椅设计提升了商务接待的质感。驾驶过程中，前置后驱或四驱布局配合精准的转向系统，让车辆操控灵活，空气悬挂（3.0T车型配备）对颠簸的过滤效果显著，多层隔音玻璃与253色氛围灯共同营造出静谧且豪华的座舱氛围。便利性配置上，远程启动、无钥匙进入/启动、电动折叠后视镜等功能全系标配，3.0T车型还增加了电动吸合门、方向盘加热、HUD抬头显示等细节配置，让用户在日常使用中感受到更多贴心之处。

红旗H9作为红旗品牌布局高端市场的核心车型，以中式豪华设计、强劲动力性能、丰富豪华配置以及全面的安全保障，精准满足了商务与家庭用户的需求。虽然目前暂无电动车型在售，但红旗品牌在新能源领域的相关产品规划，如红旗E702与红旗H9 PHEV，展现出其在电动化转型中的积极布局，未来随着这些新能源车型的推出，红旗H9系列将进一步完善产品矩阵，为用户提供更多元化的选择。