深蓝L07的续航里程实际表现怎么样?

深蓝L07的续航实际表现可覆盖全场景出行需求,增程式与纯电车型各有侧重且达成率扎实。增程式车型CLTC纯电标称240km,实际日常通勤(按每日50km计)可实现一周一充,长途则依托45L油箱与3.48L/100km的B状态油耗,综合续航达1500km,加油5分钟即可拉满续航;纯电车型CLTC续航550km/660km,实测城市通勤加郊区出行无里程焦虑,跨城如北京-天津往返无需中途补能。全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池,配合0.215的同级领先风阻系数与能量回收系统,续航不虚标,且支持快充(30%-80%仅需15分钟),增程式还可油电双补能,无论城市代步还是长途自驾,都能有效缓解续航焦虑,兼顾实用性与经济性。

深蓝L07的续航里程实际表现怎么样?

增程式车型的电池容量为28.39kWh,采用宁德时代磷酸铁锂电池,百公里电耗14.8kWh。日常通勤下,即使每日行驶50km,一周累计350km的需求也能通过纯电模式覆盖大部分,剩余里程可由增程器补充,实际纯电续航约180km,完全满足城市代步需求。长途出行时,45L油箱配合3.48L/100km的B状态油耗,综合续航达1500km,即使连续行驶800km,中途仅需一次加油即可继续旅程,无需频繁寻找充电桩,尤其适合充电设施不完善的偏远路线。

纯电车型则根据配置不同提供550km和660km两种CLTC续航版本,电池容量分别为56.12kWh和68.8kWh,百公里电耗低至12kWh(550系列)和12.3kWh(660系列)。实际测试中,城市通勤加郊区出行的综合路况下,续航达成率稳定,660km版本甚至可覆盖跨城往返需求,如北京至天津的往返路程约280km,剩余续航仍足够应对市区内的后续行驶。此外,纯电车型支持峰值3C快充,SOC从30%充至80%仅需15分钟,补充的续航里程堪比燃油车加油效率,进一步降低了补能等待时间。

在极端环境下,深蓝L07的续航表现依然可靠。车辆配备热泵系统,可优化冬季续航表现,减少低温对电池性能的影响;高速行驶时,低风阻设计使能耗保持均衡,不会因车速提升而出现续航骤降的情况。增程式车型的华为乾崑智驾ADS SE版还具备L2级智能辅助驾驶功能,长途驾驶中可通过智能巡航降低能耗,间接提升续航表现。

从用户体验来看,增程式车型的油电双补能模式完美解决了“长途焦虑”与“日常成本”的矛盾,加油5分钟即可满油,综合续航拉满;纯电车型则以“长续航+低能耗”为核心,后置后驱架构带来的驾驶乐趣,契合年轻用户对纯电性能的需求。全系14.59万起的指导价,在15万级市场中实现了“续航无焦虑”与“智能体验”的双重优势,无论是注重实用性的家庭用户,还是追求性能的年轻群体,都能找到适配的版本。

深蓝L07通过增程与纯电双路线,精准覆盖了不同用户的出行场景。增程式车型以“纯电日常+油电长途”的组合,实现了15万级价格下的“补能自由”;纯电车型则凭借长续航、低能耗与快充优势,降低了纯电出行的门槛。全系依托宁德时代电池与低风阻设计,续航达成率高,实际使用中“表显不虚标”,真正做到了从参数到体验的一致性,为用户提供了可靠且经济的出行选择。

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