深蓝L07的外观设计有哪些独特之处?

深蓝L07的外观设计独特之处在于将运动轿跑风格、空气动力学科技与实用功能深度融合,既彰显年轻动感的视觉张力,又通过细节配置提升能效与体验。

深蓝L07的外观设计有哪些独特之处?

其前脸采用横向贯通式设计,配合下压俯冲的车身姿态,瞬间拉宽视觉比例,低至0.215cd的风阻系数则得益于主动进气格栅(纯电车型标配)、电动升降尾翼(Ultra版专属)等空气动力学套件——后者作为国内首个量产湿区布置的电动尾翼,不仅能随车速自动调节下压力,还具备IP67防护与迎宾功能,科技感与实用性兼备。车身侧面,无框车门搭配隐藏式门把手,既强化豪华轿跑质感,又进一步优化风阻;19英寸低风阻轮圈(Ultra版)与修长的2900mm轴距相衬,让4875mm车长的车身更显舒展。尾部的悬浮跃光设计将尾翼、1.2米超长Super Red贯穿式超红光LED尾灯与发光尾标和谐交汇,136颗超红光LED在夜间形成极高辨识度,电动掀背尾门则在流畅线条下藏着473L的常规储物空间(放倒座椅后拓展至1180L)。此外,星辰蓝、星云青等5种车身配色与1.9㎡Low-E全景天幕,既满足个性化审美,又兼顾日常使用的舒适感,整体设计在运动基因中注入了对实用需求的考量。

其前脸采用横向贯通式设计,配合下压俯冲的车身姿态,瞬间拉宽视觉比例,低至0.215cd的风阻系数则得益于主动进气格栅(纯电车型标配)、电动升降尾翼(Ultra版专属)等空气动力学套件——后者作为国内首个量产湿区布置的电动尾翼,不仅能随车速自动调节下压力,还具备IP67防护与迎宾功能,科技感与实用性兼备。车身侧面,无框车门搭配隐藏式门把手,既强化豪华轿跑质感,又进一步优化风阻;19英寸低风阻轮圈(Ultra版)与修长的2900mm轴距相衬,让4875mm车长的车身更显舒展。尾部的悬浮跃光设计将尾翼、1.2米超长Super Red贯穿式超红光LED尾灯与发光尾标和谐交汇,136颗超红光LED在夜间形成极高辨识度,电动掀背尾门则在流畅线条下藏着473L的常规储物空间(放倒座椅后拓展至1180L)。此外,星辰蓝、星云青等5种车身配色与1.9㎡Low-E全景天幕,既满足个性化审美,又兼顾日常使用的舒适感,整体设计在运动基因中注入了对实用需求的考量。

深蓝L07的外观设计并非单一追求视觉冲击,而是通过细节配置实现了运动感与功能性的平衡。主动进气格栅可根据行驶状态自动调节进气量,在高速行驶时关闭以降低风阻,低速时开启保障散热效率;隐藏式门把手与无框车门的组合,不仅让侧面线条更简洁,还能减少行驶中的风噪,提升静谧性。Ultra版配备的19英寸御风封闭轮毂,采用低风阻造型设计,既增强了运动气息,又能有效降低能耗,间接提升续航表现。而电动掀背尾门的加入,让后备厢开口更大,日常装载大件物品时更便捷,配合可比例放倒的座椅,进一步拓展了空间实用性。

在灯光设计上,深蓝L07的“深蓝之眼”日行灯造型独特,点亮时如同深邃的眼眸,极具未来感;Super Red贯穿式超红光LED尾灯采用1.2米超长一体设计,搭配136颗超红光LED,夜间点亮后辨识度极高,同时具备流水转向功能,提升了行车安全性。发光尾标与迎宾功能的结合,让车辆在解锁时能呈现出独特的灯光秀,仪式感满满。此外,1.9㎡的Low-E高阻热全景天幕,既能让车内拥有更开阔的视野,又能有效阻隔热量,提升夏季乘坐的舒适性。

整体来看,深蓝L07的外观设计围绕“科技+运动”的核心理念展开,通过低风阻气动设计、运动化细节配置与个性化选择,打造出兼具颜值与实用性的中型轿跑。无论是横向贯通的前脸、俯冲的车身姿态,还是悬浮跃光的车尾,每一处设计都经过精心考量,既满足了年轻用户对运动风格的追求,又兼顾了家庭用户对空间与实用性的需求,展现出深蓝汽车在设计上的用心与创新。

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