问界M9搭载的是什么型号的发动机？

问界M9增程版车型搭载的发动机型号为HG15T，纯电版车型无发动机配置。作为增程式动力系统的核心部件，这款1.5T涡轮增压发动机仅承担增程器职能，通过高效发电为电池补能，不直接驱动车轮，配合双电机实现电动四驱，总功率可达365kW，带来4.9-5.1秒的0-100km/h加速体验。其最大功率118kW，采用DOHC配气机构与多点电喷技术，铝合金缸盖缸体设计兼顾轻量化与耐用性，热效率高达44.8%的特性进一步提升发电效率，让增程版CLTC综合续航突破1400km，既解决长途续航焦虑，又能通过纯电266-290km的短途能力兼顾日常经济性，而华为Drive ONE电驱平台的深度优化，更让发动机与三电系统的协同控制精准高效，结合HarmonyOS车机对能耗数据的实时展示与OTA升级能力，充分体现鸿蒙智行的智能科技特色。

作为赛力斯研发的最新1.5T发动机，HG15T在技术层面融合了多项实用设计。其采用深度米勒循环与EGR废气再循环系统，前者通过优化气门正时让发动机在低负荷时保持高效燃烧，后者有效降低氮氧化物排放，兼顾环保与节能需求；中置油压控制的单VVT设计则进一步提升了配气效率，配合涡轮增压技术，在1.5T排量下稳定输出118kW功率，确保增程器始终工作在最优区间。这些技术细节共同支撑起发动机的高可靠性，为用户长途出行提供持续稳定的电能补给。

从用户实际使用场景来看，HG15T发动机的增程器定位带来了显著的体验升级。日常通勤时，用户可依赖266-290km的CLTC纯电续航实现零油耗出行，满足大多数城市短途需求；当进行跨城或长途旅行时，65L油箱与增程器的组合可将综合续航延伸至1417-1474km，无需频繁寻找充电设施，也不必担心续航中断。此外，发动机不直接驱动车轮的设计，彻底避免了传统燃油车的换挡顿挫感，配合双电机的线性输出，无论是起步加速还是高速超车，动力响应都更加平顺连贯，让驾驶过程更显从容。

在品牌技术协同层面，HG15T发动机与华为Drive ONE电驱平台的集成度是核心亮点。华为通过对增程系统的深度调校，实现了发动机启动时机、发电功率与电池状态的精准匹配，例如在电池电量较低时，发动机会自动启动并维持在高效转速区间发电，既保证充电速度又避免不必要的油耗浪费。同时，HarmonyOS车机系统可实时展示发动机的转速、发电效率等数据，用户能清晰掌握动力系统状态；后续通过OTA远程升级，增程策略还能根据用户使用习惯和路况进行优化，持续提升使用体验，体现出鸿蒙智行“软件定义汽车”的智能化优势。

综合来看，HG15T发动机不仅是问界M9增程版的动力核心，更是其平衡续航、节能与智能体验的关键。它以高效可靠的发电能力解决了纯电车的续航痛点，又通过技术协同与智能生态赋予用户更便捷的使用感受，充分契合了当下消费者对新能源汽车“无焦虑、高智能”的需求，也展现了问界品牌在动力系统研发与整合上的实力。