30 万元左右的理想车在续航方面表现如何？

30万元左右的理想车型在续航方面表现均衡，既满足日常通勤纯电需求，又通过增程系统解决长途续航焦虑。

以理想L6为例，作为30万级增程SUV，其搭载36.8kW·h磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航达182公里，覆盖多数用户每日通勤场景；即便在-15℃至-20℃的寒区环境，实测纯电续航仍有116.5公里，续航达成率64%，低温10℃左右时达成率更升至87.8%，展现出对不同气候条件的适配性。而预售价30-40万元的理想L8，虽暂未公布具体续航参数，但参考同品牌理想L9的WLTC综合续航1100公里，结合其预计搭载的1.5T增程动力，有望延续理想增程车型“城市用电、长途用油”的续航优势，为用户提供灵活且可靠的出行选择。

以理想L6为例，作为30万级增程SUV，其搭载36.8kW·h磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航达182公里，覆盖多数用户每日通勤场景；即便在-15℃至-20℃的寒区环境，实测纯电续航仍有116.5公里，续航达成率64%，低温10℃左右时达成率更升至87.8%，展现出对不同气候条件的适配性。而预售价30-40万元的理想L8，虽暂未公布具体续航参数，但参考同品牌理想L9的WLTC综合续航1100公里，结合其预计搭载的1.5T增程动力，有望延续理想增程车型“城市用电、长途用油”的续航优势，为用户提供灵活且可靠的出行选择。

理想L6的续航表现充分考虑了用户在不同场景下的需求，无论是日常通勤还是短途出游，纯电续航都能轻松应对，无需频繁充电。寒区测试数据进一步验证了其电池系统在低温环境下的稳定性，即使在严寒天气，仍能保持较高的续航达成率，减少了用户在冬季的续航顾虑。对于北方用户而言，这样的表现无疑提升了冬季用车的便利性和可靠性。

理想L8作为定位更高的车型，虽然具体参数尚未揭晓，但从同品牌车型的技术延续性来看，其增程系统的成熟度值得期待。1.5T增程动力在理想L9上已经展现出高效的能量转换能力，结合大容量电池组，有望实现长续航与低油耗的平衡。对于注重长途出行的用户来说，增程系统带来的综合续航优势，能够有效缓解里程焦虑，让长途驾驶更加从容。

综合来看，30万元左右的理想车型通过精准的续航参数设定和成熟的增程技术，为用户构建了全面的续航解决方案。从日常通勤到长途远行，从常温环境到低温气候，都能提供稳定可靠的续航表现，满足不同用户的多样化出行需求。这种兼顾实用性与适应性的续航设计，也体现了理想汽车对用户需求的深刻洞察和技术实力的扎实积累。