深蓝S05自动泊车遇到障碍物会怎样？

深蓝S05在自动泊车时遇到障碍物会立即触发安全应对机制，通过暂停动作、紧急制动与可视化提示保障泊车安全。作为全系标配自动泊车功能的车型，它依托12个超声波雷达、5个车外摄像头与540度全景影像的多传感器融合感知系统，能实时捕捉静态路缘石、动态行人和车辆等障碍；结合L2级驾驶辅助的前方碰撞预警与主动刹车，一旦探测到碰撞风险便紧急制动。系统会同步暂停泊车并通过车机提示障碍位置，待风险解除后自动续接流程，配合540度影像的直观显示，让用户无需担心狭窄场景剐蹭，新手也能轻松应对复杂车位，充分体现了深蓝汽车“科技平权”理念下对核心安全功能的重视。

从用户实际体验来看，深蓝S05的自动泊车障碍应对逻辑兼顾了安全与便捷。有用户反馈，在小区狭窄车位泊车时，相邻车辆突然打开车门，系统瞬间暂停动作并在中控屏标注车门位置，待车门关闭后自动继续完成泊车，整个过程无需手动干预；还有用户提到，遇到十多米外驶来的车辆时，系统提前感应并通过语音提示“请注意周边车辆”，同时放缓泊车速度，展现出类似老司机的预判能力。这种设计既避免了突发障碍导致的剐蹭，也降低了用户在泊车过程中的操作负担。

在硬件配置层面，深蓝S05全系保持一致的感知标准。无论是11.69万的2026款520LITE纯电版，还是14.99万的620Ultra纯电版，均配备12个超声波雷达、5个车外摄像头与540度全景影像，未因价格差异阉割核心安全硬件。这种“科技平权”的理念，让不同预算的用户都能享受到同等的泊车安全保障。同时，依托Deepal OS系统与高通骁龙8155/芯驰X9SP芯片的算力支持，传感器数据处理延迟控制在毫秒级，确保障碍探测与制动响应的实时性，即便是在地下车库弱光环境下，540度影像也能清晰呈现底盘及周边障碍细节。

值得注意的是，系统的障碍应对并非单一的“暂停制动”，而是结合场景智能调整。当遇到路缘石等静态障碍时，系统会微调泊车路径以避开剐蹭；若探测到动态行人横穿，除紧急制动外，还会触发外部警示灯闪烁，提醒行人注意。这种多维度的应对策略，进一步提升了泊车过程的安全性。此外，遥控泊车功能也延续了相同的障碍逻辑，用户在车外通过手机APP操作时，一旦感应到障碍物靠近，车辆会立即停止并推送通知至手机，让远程泊车也能安心进行。

整体而言，深蓝S05的自动泊车障碍应对机制，是硬件感知、软件算法与用户需求的有机结合。它以全系标配的安全硬件为基础，通过实时探测、智能暂停、自动续接的流程设计，将技术优势转化为用户可感知的安全体验。这种从用户实际使用场景出发的设计思路，既体现了品牌对安全的重视，也让“科技平权”的理念落到了实处，为用户打造了更省心、更安心的泊车体验。