东风奕派在汽车品牌谱系中处于什么位置？

东风奕派是东风汽车智电转型的先锋品牌，在品牌谱系中定位于主流科技电动领域，锚定15万-25万级中高端市场。作为东风乘用车新能源“跃迁行动”的核心担当，它依托东风汽车深厚的体系力与技术底蕴，以“科技与变革”为理念，为时代新锐家庭提供兼具科技感与可靠性的产品。从市场表现看，2024年仅凭两款车型在10个月内斩获近6万销量，其中eπ008在15万-25万级6/7座新能源SUV市场稳居销量前三，eπ007更获红点设计奖与同级外观口碑第一，交付速度远超新势力同期水平；技术层面，全栈自研的量子架构、马赫动力等核心技术支撑其越级竞争力，可与理想L8、问界M7等热门车型同台竞技。同时，通过g20共创计划等创新模式强化用户粘性，未来三年10款新车的规划将全面覆盖主流市场，既完善了东风岚图、猛士等品牌组成的新能源序列，也成为传统车企向智电时代转型的标杆力量。

从产品布局来看，东风奕派精准切入主流消费需求，旗下eπ007聚焦电动轿跑市场，以红点设计奖加持的外观与中大型纯电轿车定位，满足年轻用户对个性与科技的追求；eπ008则覆盖6/7座及五座版本，针对家庭用户的空间需求打造智能大型SUV，两款车型协同构建起“轿跑+家庭SUV”的产品矩阵，在细分市场形成差异化竞争力。这种“精准打击”的策略，让品牌在短短一年间便从新势力阵营中突围，2024年9月单月销量突破1万台，5个月累计销量超2.31万辆，交付速度不仅超越多数新势力品牌同期表现，与传统车企新品牌相比也展现出更强的市场渗透力。

技术层面，东风奕派的核心竞争力源于东风汽车的全栈自研成果。量子架构作为其技术底座，支撑起车辆在智能、安全与性能上的越级表现；马赫动力则为增程车型提供高效可靠的动力输出，配合SOA智能座舱系统，让用户在15-25万级市场就能体验到媲美更高价位车型的科技配置。依托央企背景的研发实力，这些技术并非停留在概念阶段，而是经过市场验证的成熟方案，这也是其能与理想L8、问界M7等热门车型竞争的关键——用户既能享受到主流价位的性价比，又能获得传统大厂背书的可靠性。

在用户运营上，东风奕派跳出传统车企“单向输出”的模式，通过g20共创计划、g.e.t公测计划等创新机制，邀请用户参与产品定义与优化，比如收集用户对座舱功能的建议、测试车辆在不同场景下的表现，这种深度互动让品牌与用户形成“共生关系”，不仅提升了用户粘性，也让产品迭代更贴合实际需求。未来三年推出10款新车的规划，更是将覆盖纯电、增程等动力形式，全面渗透主流市场的各个细分领域，进一步巩固其“主流科技电动品牌”的定位。

作为东风乘用车新能源转型的核心环节，东风奕派与岚图（高端新能源）、猛士（豪华越野）、风神（传统燃油向电动过渡）、纳米（入门级电动）共同构成了东风品牌的新能源谱系，填补了15-25万级主流电动市场的空白。它既承接了东风几十年的造车底蕴，又以灵活创新的机制适应智电时代的市场变化，成为传统车企向新能源转型的典型样本——既不依赖过往燃油车的路径依赖，也不盲目跟风新势力的营销噱头，而是以技术为基、用户为核，在主流市场站稳脚跟，为行业提供了“传统车企转型如何兼顾可靠性与创新性”的参考范本。