阿维塔SUV的动力性能如何？

阿维塔SUV的动力性能在纯电与增程版本中均展现出强劲且均衡的实力，既能满足城市通勤的平顺需求，也能应对高速与山路的动力挑战。

以阿维塔07为例，纯电四驱版搭载前188kW+后252kW双电机，满电零百加速4.9秒，100km/h后仍有充足动力储备；增程版首搭昆仑增程系统，1.5T增程器最大功率115kW，满电零百加速同样达4.9秒，馈电状态仅需5.8秒，连续10次加速无明显衰减。同时，太行智控底盘与CDC空气悬挂的加持，让起步刹车时的俯仰抑制到位，山路高速过弯侧倾小，转向精准度高；增程版发动机启动时NVH表现优秀，停车时车内静谧如纯电，行驶中震动与噪音可忽略。而阿维塔06 Ultra四驱纯电版更以440kW综合功率实现3.9秒零百加速，800V高压平台支持10分钟快充30%-80%，动力与补能效率兼具。整体来看，阿维塔SUV通过不同动力形式的精准调校，兼顾了性能、平顺性与实用性，为用户提供了多元且可靠的驾驶体验。

以阿维塔07为例，纯电四驱版采用前188kW+后252kW的双电机组合，不仅满电状态下零百加速可达4.9秒，在高速行驶至100km/h后，动力储备依然保持充足，即使需要再加速超车也能从容应对。同时，太行智控底盘与CDC连续可调空气悬挂的搭配，有效减少了起步和刹车时常见的抬头、点头现象，在山路高速过弯时侧倾幅度小，转向指向精准，让驾驶更具信心。而增程版车型首搭昆仑增程动力系统，1.5T增程器最大功率115kW，馈电状态下动力几乎不打折，满电零百加速同样为4.9秒，馈电时也仅需5.8秒，连续10次零百加速都不会出现动力大幅衰减的情况。值得一提的是，增程版发动机启动时的NVH水平表现优秀，停车状态下车内安静如纯电车型，行驶过程中发动机的震动和声音几乎可忽略不计。

再看阿维塔06 2025款Ultra四驱纯电版，其采用前交流异步、后永磁同步双电机布局组成电动四驱系统，综合功率达440kW，官方零百加速时间仅3.9秒，动力性能十分强劲。该车型搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC综合工况纯电续航里程600公里，同时基于800V高压快充平台打造，支持最高近400kW充电功率，电量从30%充到80%仅需约10分钟，补能效率大幅提升。此外，其还支持VTOL移动电站功能，最大对外放电功率3.3kW，实用性进一步增强。

在售的阿维塔07提供增程和纯电两种动力选择，增程版车型的驱动电机最大功率两驱版为231千瓦、四驱版为362千瓦，匹配39.05千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程两驱版230公里、四驱版220公里；纯电版车型驱动电机最大功率两驱版252千瓦、四驱版440千瓦，匹配宁德时代82.16千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程两驱版650公里、四驱版610公里。无论是增程还是纯电版本，都能满足不同用户的出行需求，在能耗控制方面也表现不错，用电时百公里电耗不高，日常通勤成本低，用油时油耗也处于合理范围。

阿维塔SUV的动力性能通过不同版本的差异化设计，实现了强劲动力与实用续航的平衡，同时在驾驶平顺性、操控稳定性以及NVH表现等方面都有出色的表现，为消费者带来了兼具性能与舒适的驾驶体验。