东风日产370z的市场售价区间是多少？

东风日产370Z目前已停售，其国内市场的厂商指导价曾覆盖52.50万至66.80万元区间。作为日产旗下经典的跑车车型，370Z在国内市场的销售周期主要集中在2013款至2015款，其中2013款硬顶车型指导价60.8万元、敞篷车型66.8万元，2015款3.7L Coupe版本下探至52.50万元，高性能NISMO版则为64.50万元；若考虑落地成本，包含购置税、保险等费用后，整体落地价大约在65万元左右。此外，平行进口渠道曾报价52.50万至64.50万元，而二手车市场中2015款3.7L Coupe车型目前价格约31.80万元，五年车龄的车型普遍在三十万元上下浮动。作为一款强调驾驶乐趣的跑车，370Z搭载3.7L自然吸气发动机，匹配6速手动或7速自动变速箱，凭借后驱布局与精准的操控调校，成为不少跑车爱好者心中的经典选择。

从全球市场来看，370Z的定价策略因地区而异。以美国市场为例，2012款370Z Coupe版起售价为31450美元，约合人民币20.3万元；Roadster敞篷车型售价39500美元，约合人民币25.5万元；高性能Nismo特别版则为40830美元，约合人民币26.4万元。2009年推出的敞篷版车型起售价约合人民币25万元，跑车车型起售价36970美元（约合人民币25.26万元），配备7速自动变速箱的版本售价38270美元，手动与自动档的Touring版车型分别为40520美元与41820美元起。这些海外价格与国内售价形成对比，体现出不同市场的定位差异。

作为一款主打驾驶体验的跑车，370Z的核心亮点在于其机械素质。3.7L自然吸气发动机提供线性且充沛的动力输出，配合后驱布局，为驾驶者带来纯粹的操控反馈。无论是6速手动变速箱的精准换挡手感，还是7速自动变速箱的平顺响应，都旨在强化人与车之间的沟通感。这种设计理念让370Z在同价位跑车中，以“驾驶者之车”的属性占据独特地位，即便停售多年，仍在二手车市场保持着一定的关注度。

值得注意的是，370Z在国内市场的价格体系还包含平行进口渠道的报价，其区间与2015款车型的指导价相近，为52.50万至64.50万元。而二手车市场的价格则因车龄、车况有所波动，五年车龄的车型价格稳定在三十万元左右，这一价位让更多消费者有机会接触到这款经典跑车。从新车到二手车的价格变化，也反映出市场对其保值率的认可，以及消费者对其驾驶属性的持续需求。

尽管370Z已正式停售，但它在跑车市场留下的印记仍在延续。其定价策略既考虑了不同配置的差异，也兼顾了地区市场的消费能力，而核心的机械性能则始终围绕驾驶乐趣展开。无论是当年的新车售价，还是如今的二手车行情，370Z都以其独特的产品定位，成为跑车爱好者心中不可忽视的选择，其价格体系也从侧面印证了这款车型在市场中的价值与地位。