问界M9在频繁启停的路况下实际油耗怎样？

问界M9在频繁启停的路况下，增程车型可实现城市短途纯电零油耗、亏电状态6.9-7.3L/100km的经济表现，纯电车型则无燃油消耗顾虑。作为鸿蒙智行旗下的大型SUV，问界M9针对城市频繁启停场景做了多重技术优化：增程版搭载1.5T四缸增程器与双电机四驱系统，亏电时发动机直驱效率经专项调校，配合能量回收系统减少启停间的无效燃油消耗；纯电版依托电机驱动特性，启停平顺且依赖能量回收降低能耗。其增程车型CLTC纯电续航达266-290km，日常短途通勤可完全纯电行驶，覆盖多数用户的城市出行需求；即便亏电行驶，6.9-7.3L/100km的油耗也显著低于同级别燃油大型SUV（普遍10L/100km以上）。同时，全系标配的华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统，能通过全速自适应巡航等功能减少人工操作波动，间接优化能耗表现，而HarmonyOS车机的能耗实时可视化功能，也方便用户调整驾驶习惯进一步降低能耗。

从技术参数来看，增程Max系列（五座/六座）的WLTC综合油耗为0.62L/100km，亏电状态下油耗6.9L/100km；增程Ultra系列（五座/六座/尊四座）WLTC综合油耗0.64L/100km，亏电油耗7.3L/100km。这一数据背后，是1.5T四缸增程器（160马力）与双电机四驱系统的协同作用，亏电时发动机直驱效率的优化设计，让其在频繁启停时能精准匹配动力需求，减少不必要的燃油消耗。而能量回收系统的介入，进一步将启停过程中产生的动能转化为电能储存，形成了“消耗-回收-再利用”的闭环，有效降低了无效能耗。

纯电车型则完全摆脱了油耗的困扰，其CLTC续航里程达605-630km，30%-80%的快充仅需0.25小时，补能效率领先同级。双电机四驱系统（530马力）配合固定齿比变速箱，在频繁启停时没有传统燃油车的换挡顿挫，动力输出平顺且响应迅速，同时电机驱动本身的特性，加上能量回收系统的辅助，让每一次刹车都能转化为续航的延伸，尤其适合高频次的城市通勤场景。

作为一款定位豪华的大型SUV，问界M9在兼顾舒适与节能上也下足了功夫。5230mm的车长与3110mm的轴距带来宽敞空间，标配的空气悬挂+可变软硬高低调节，既能保证行驶的舒适性，又能通过调整悬挂状态优化风阻，纯电车型的风阻系数低至0.264，进一步提升了能效。全系标配的4颗激光雷达与540度全景影像，在频繁启停的复杂路况下提升了行车安全，而智能动力分配系统则能根据实时路况调整动力输出，减少不必要的能量浪费。

问界M9针对频繁启停路况的油耗表现，是技术与场景化设计的结合。增程车型通过纯电续航覆盖日常短途、亏电油耗优化应对长途，纯电车型则以高效补能和电机优势解决高频通勤需求，再配合智能驾驶与车机系统的辅助，为用户提供了兼顾经济性与豪华体验的出行选择。无论是增程还是纯电版本，都能在城市频繁启停的场景中，以合理的能耗表现满足用户的实际需求。