深蓝 S05 和 S07 在安全配置方面谁更丰富？

深蓝S07在安全配置的覆盖维度与高阶功能上比S05更丰富。从被动安全来看，S07全系标配前后排头部气帘（覆盖全车5座），而S05仅部分中高配车型配备头部气囊，入门版甚至未搭载；主动安全层面，S07除基础L2级功能外，华为乾崑ADS SE版还支持导航辅助驾驶、记忆泊车等高阶智驾，纯电版可选装DMS疲劳监测，这些高阶配置在S05的现有信息中并未提及。两者虽均标配前排侧气囊、主动刹车等基础安全配置，但S07通过更全面的被动防护覆盖、高阶智驾功能的拓展，以及针对不同场景的安全细节优化（如开门预警、后方碰撞预警等功能的全系覆盖），构建了更完整的安全体系，能为用户提供从日常通勤到复杂路况的多维度安全保障。

从被动安全的细节来看，S07的头部气帘覆盖全车5座，这意味着后排乘客在遭遇侧碰时，头部能得到更均匀的缓冲保护，而S05的头部气囊仅在中高配车型中出现，入门版的后排乘客则缺少这一层关键防护。车身结构方面，S07采用承载式车身设计，通过优化的车架刚性分配，进一步提升了碰撞时座舱的抗变形能力，这一结构设计虽未在S05的资料中明确提及，但S07的被动安全硬件规格已形成明显优势。

主动安全功能上，S07的高阶智驾版本搭载5毫米波雷达、10车外摄像头与12超声波雷达的硬件组合，能实现高速导航辅助驾驶、自动变道辅助等功能，这些功能可有效缓解长途驾驶的疲劳感，提升复杂路况下的行车安全性。而S05的主动安全配置集中在基础L2级功能，如车道偏离预警、并线辅助等，尚未涉及高阶智驾的拓展，在应对高速长途、复杂泊车等场景时，辅助能力相对有限。此外，S07纯电版可选装的DMS主动疲劳监测，能实时识别驾驶员的状态变化并及时预警，这一细节设计为长途驾驶增加了额外的安全保障，而S05仅部分Ultra版配备该功能，覆盖范围不如S07广泛。

视野与泊车安全方面，S07全系标配540度全景影像（含透明底盘），部分车型还配备AR-HUD抬头显示，能将导航、车速等信息投射至前挡风玻璃，减少驾驶员低头查看仪表盘的频率，降低分心风险。S05虽也配备540度全景影像，但未提及AR-HUD配置，在驾驶便利性与视野安全的结合上稍逊一筹。

综合来看，深蓝S07通过全系覆盖的头部气帘、高阶智驾功能的搭载以及细节化的安全配置优化，在安全保障的全面性与进阶性上更具优势。而S05则以基础安全配置的高性价比为核心亮点，满足入门级用户的安全需求。两者虽定位不同，但均体现了深蓝汽车对安全的重视，只是S07在更高阶的安全功能与全场景覆盖上走得更远，为追求全面安全保障的用户提供了更优选择。