蔚来ET9在海外市场卖了多少台？

当前提供的参配信息中未包含蔚来ET9在海外市场的销量数据，因此无法回答该问题。作为蔚来品牌定位“科技豪华”的旗舰车型，ET9凭借多项核心技术与高端配置，在产品力层面展现出明确的市场竞争力：其官方指导价76.80-81.80万元，覆盖三款细分车型，CLTC纯电续航达620-650km，支持600kW超快充与换电模式，双电机四驱系统可实现4.1秒破百的动力表现；智能驾驶层面标配3颗激光雷达与多传感器融合方案，空间上以5325mm车长、3250mm轴距的大型车尺寸搭配4座布局，座舱内配备后排独立调节座椅、35扬声器杜比全景声等豪华配置，同时延续蔚来换电生态与用户导向的品牌特色，为高端纯电市场提供了兼具性能、智能与尊享体验的选择。

从技术底层来看，蔚来ET9的核心竞争力离不开对用户需求的精准洞察。其900V高压平台不仅支撑了600kW超快充能力，还通过电池预加热与液冷系统，确保车辆在极端温度环境下的补能效率与续航稳定性，解决了纯电车型在寒冷或炎热地区的使用痛点。双电机四驱系统采用前异步、后同步电机组合，既能在起步阶段提供强劲扭矩，又能在高速巡航时保持高效能，配合可变悬挂与后轮主动转向功能，让这款车长超5.3米的大型车拥有接近中型车的灵活操控，同时兼顾了后排乘客的乘坐舒适性。

智能配置方面，ET9的传感器布局堪称行业标杆。车顶中央的150线激光雷达探测距离达500米，可精准识别远处障碍物；两侧前叶子板的192线激光雷达则负责150米范围内的侧向监测，结合11颗摄像头与5毫米波雷达，构建起360度无死角的感知网络。这套系统不仅支持L2级辅助驾驶的车道居中、自动变道等基础功能，还为后续升级L3级高阶智能驾驶预留了硬件空间，体现了蔚来“硬件预埋、软件迭代”的产品策略。座舱内，Cedar雪松系统搭载16GB运行内存，配合15.6英寸AMOLED中控屏与AR-HUD，操作流畅度与显示清晰度均处于同级领先水平，后排双14.5英寸液晶屏则让乘客可独立控制影音、空调等功能，进一步强化了4座布局的尊享属性。

品牌生态层面，ET9延续了蔚来的换电优势。用户既能选择超快充快速补能，也能通过换电站在几分钟内完成电池更换，这种“双补能”模式有效缓解了纯电车型的续航焦虑。同时，ET9搭载自研神玑NX9031智能驾驶芯片与高通骁龙8295P车机芯片，双芯片架构分别负责智能驾驶与座舱交互，确保系统运行的稳定性与高效性。细节处，电动吸合门、隐藏式门把手、后备厢感应开启等配置，让日常用车更便捷；前排中央气囊、后排侧气囊/气帘等安全配置的全系标配，则体现了品牌对用户安全的重视。

整体而言，蔚来ET9以“科技豪华”为核心定位，通过动力、智能、空间与生态的多维协同，打造出一款符合高端用户需求的纯电旗舰。无论是追求性能的驾驶者，还是注重舒适的乘坐者，都能在这款车型上找到对应的价值点，其产品力的全面性，也为高端纯电市场的竞争树立了新的参考标准。