19款荣威rx5max的整备质量参数是多少？

2019款荣威RX5 MAX的整备质量因车型配置不同而有所差异，具体参数覆盖1588kg至1789kg的区间。其中，300TGI手动4G互联精英版与手动4G互联豪华版的整备质量均为1588kg，是该系列中最轻的车型；300TGI自动版本（含4G互联豪华版、智能座舱豪华版、智能座舱旗舰版）统一为1631kg；400TGI自动两驱车型（4G互联豪华版、智能座舱豪华版、智能座舱旗舰版）整备质量为1697kg；而400TGI自动四驱智能座舱至尊版作为顶配车型，整备质量达到1789kg。这些参数的差异主要源于动力系统（1.5T与2.0T）、驱动形式（两驱与四驱）及配置丰富度的不同，体现了车型在动力性能与功能配置上的分层设计，满足不同用户对车辆性能与实用性的多样化需求。

整备质量的差异背后，是19款荣威RX5 MAX对动力与配置的精准匹配。300TGI系列搭载1.5T涡轮增压发动机，手动版本通过简化传动系统结构控制重量，而自动版本因加入自动变速箱及相关电子控制单元，整备质量增加约43kg。400TGI系列则升级为2.0T发动机，缸体结构更复杂、涡轮增压器尺寸更大，仅动力系统就比1.5T车型增重约66kg；四驱版本额外配备中央差速器、传动轴等四驱部件，进一步增加92kg，这也解释了顶配车型1789kg的整备质量。这种重量分配并非简单叠加，而是基于车辆动力输出与底盘承载能力的平衡设计，确保不同配置车型都能保持稳定的行驶质感。

从用户视角来看，整备质量的差异直接关联用车场景的适配性。1588kg的手动车型更适合注重燃油经济性与城市通勤的用户，较轻的车身能降低起步与加速时的动力损耗，配合1.5T发动机可实现更高效的燃油表现；1631kg的自动两驱车型则兼顾日常代步与家庭出行，自动变速箱提升便利性，重量增加幅度在可接受范围内；1697kg的2.0T两驱车型针对对动力有更高需求的用户，231马力的发动机能轻松推动车身，满足高速超车或满载出行的动力需求；1789kg的四驱顶配车型则面向追求全面性能的消费者，四驱系统增强复杂路况的通过性，丰富的智能配置提升驾乘体验，即使重量更高，2.0T+8AT的动力组合也能保证充足的动力储备。

值得注意的是，19款荣威RX5 MAX的整备质量参数虽未在后续2022款车型的公开资料中直接延续，但两款车型在产品定位上保持了一致性。2022款车型延续了1.5T与2.0T的动力分层，轴距升级至2760mm，空间表现更优，同时新增SA8155P芯片、BOSE音响等智能配置，进一步强化“科技国潮”属性。不过，2022款车型的整备质量数据未在官方渠道公开，若用户需要准确参数，建议通过荣威品牌官方客服或经销商获取最新信息，以确保数据的准确性与时效性。

整体而言，19款荣威RX5 MAX通过整备质量的差异化设计，构建了覆盖不同需求的产品矩阵。从注重经济实用的手动版本到追求性能与配置的四驱顶配，每款车型的重量参数都与其动力、配置形成匹配，既保证了车辆的机械稳定性，也为用户提供了清晰的选择方向。这种以用户需求为核心的产品规划，体现了荣威对家用SUV市场的深刻理解，也为后续车型的迭代奠定了基础。