蔚来ET5新款的内饰材质有什么改进之处？

蔚来ET5新款内饰材质的改进聚焦于乘坐舒适性、触感体验与个性化选择三大维度，通过材质创新、结构优化与工艺升级实现全面提升。

座椅作为核心改进点，座垫与靠背融入树叶叶脉纹理设计，搭配蔚来自研NIO AIR复合泡棉与20mm高回弹材料，结合11层Multi-layer舒适方案及两段式座垫结构，使乘坐接触面积提升约20%，同时真皮与麂皮的组合材质带来柔软细腻的触感；中控台采用木纹饰板与金属装饰，车门扶手、仪表盘区域应用环保织物，Clean+聚合材料的使用既保证温润触感，又降低碳排放；方向盘与座椅提供分层材质选择，基础款标配仿皮兼顾耐用性，冠军纪念版则升级为Alcantara/翻毛皮混搭方向盘与皮/翻毛皮座椅，增强运动质感与握持稳定性。此外，新增薄藤紫、珍珠贝等三款内饰配色，配合双拼设计，进一步满足用户对个性化内饰的需求。

座椅作为核心改进点，座垫与靠背融入树叶叶脉纹理设计，搭配蔚来自研NIO AIR复合泡棉与20mm高回弹材料，结合11层Multi-layer舒适方案及两段式座垫结构，使乘坐接触面积提升约20%，同时真皮与麂皮的组合材质带来柔软细腻的触感；中控台采用木纹饰板与金属装饰，车门扶手、仪表盘区域应用环保织物，Clean+聚合材料的使用既保证温润触感，又降低碳排放；方向盘与座椅提供分层材质选择，基础款标配仿皮兼顾耐用性，冠军纪念版则升级为Alcantara/翻毛皮混搭方向盘与皮/翻毛皮座椅，增强运动质感与握持稳定性。此外，新增薄藤紫、珍珠贝等三款内饰配色，配合双拼设计，进一步满足用户对个性化内饰的需求。

工艺细节的优化进一步提升了内饰的实用性与科技感。新车换装双手机无线充电面板，解决了多设备充电需求；纵置双杯架改为横置设计，提升了前排储物空间的利用率；换挡机构从拨杆式改为怀挡式，中控台由纵置改为横置，优化了驾驶操作逻辑与视觉布局。这些调整不仅让内饰更符合人体工程学，也通过细节升级增强了整体使用体验。

从用户需求出发，蔚来延续“用户型科技企业”理念，通过材质分层策略覆盖不同预算用户。2025款100kWh车型标配仿皮座椅与皮质方向盘，选装真皮可进一步提升豪华感；冠军纪念版专属Alcantara方向盘与极速灰内饰，配合4秒破百的动力性能，实现了内饰质感与驾驶性能的统一。丰富的双拼配色方案，如黑色+薄藤紫、珍珠贝+阿尔卑斯灰等，为用户提供了简约、个性或科技感的多元选择。

整体来看，新款蔚来ET5内饰改进既注重材质的功能性与环保性，又兼顾个性化与运动属性。从座椅的结构优化到材质的分层设计，从工艺细节的升级到配色方案的丰富，每一处调整都围绕用户体验展开，既体现了品牌对技术创新的投入，也展现了对用户需求的精准把握，为用户带来更舒适、更个性的驾乘空间。