捷途旅行者cdm的续航里程能达到多少?

捷途旅行者CDM的续航里程根据车型配置不同有所差异,纯电续航覆盖129km、206km、211km三档CLTC标准,综合续航则可超过1000km。

捷途旅行者cdm的续航里程能达到多少?

作为捷途品牌“旅行+”定位的核心车型,旅行者CDM通过三档纯电续航与70L大油箱的组合,精准匹配多元出行场景:129km版本的CLTC纯电续航能覆盖多数城市单日通勤需求,206km、211km版本则进一步拓展了纯电出行半径;而满油满电状态下的综合续航超1000km,搭配高效快充(129km版本30分钟即可从30%充至80%),彻底解决了长途自驾的里程焦虑。同时,其搭载的1.5T+DHT混动系统实现了动力与油耗的平衡,WLTC综合油耗低至1.2L/100km,B状态油耗6.3-6.88L/100km,既满足日常通勤的经济性,也能支撑户外探索的续航需求。

作为捷途品牌“旅行+”定位的核心车型,旅行者CDM通过三档纯电续航与70L大油箱的组合,精准匹配多元出行场景:129km版本的CLTC纯电续航能覆盖多数城市单日通勤需求,206km、211km版本则进一步拓展了纯电出行半径;而满油满电状态下的综合续航超1000km,搭配高效快充(129km版本30分钟即可从30%充至80%),彻底解决了长途自驾的里程焦虑。同时,其搭载的1.5T+DHT混动系统实现了动力与油耗的平衡,WLTC综合油耗低至1.2L/100km,B状态油耗6.3-6.88L/100km,既满足日常通勤的经济性,也能支撑户外探索的续航需求。

在技术层面,捷途旅行者CDM依托奇瑞集团混动研发实力,将C-DM混动技术与硬派SUV的越野属性深度融合。高配的206km、211km四驱版本配备三电机电动四驱、中央差速器锁止功能,还支持蠕行模式与雪地、越野等地形模式切换,接近角与离去角均达28°,最小离地间隙201-205mm,轻度越野场景下也能稳定通过。这种设计既保留了硬派SUV的探索基因,又通过混动系统的低油耗特性降低了日常使用成本,让用户在城市通勤与户外自驾间无缝切换。

用户体验上,旅行者CDM围绕“旅行+”场景做了针对性优化。5座车型轴距达2800mm,后排腿部空间充裕;206KM征服加长版7座车型采用2+3+2布局,后排座椅可比例放倒,兼顾多人出行与载物需求。智能配置方面,全系标配15.6英寸中控屏,搭载高通骁龙8155或8255芯片,支持OTA升级与L2级驾驶辅助;高配车型还配备540度全景影像、透明底盘等功能,提升驾驶便利性。舒适配置上,前排座椅加热、通风(部分带按摩)、双区温控、多层隔音玻璃等,有效缓解长途驾驶的疲劳感。

整体来看,捷途旅行者CDM以分层级的续航配置为基础,结合高效混动技术、实用的越野能力与丰富的场景化配置,构建起“日常通勤经济、长途自驾无忧、户外探索可行”的产品优势。其“旅行+”的定位精准击中自驾爱好者需求,在插电混动硬派SUV细分市场中,凭借15.99-23.99万的指导价,为用户提供了兼顾性价比与多功能性的选择,进一步强化了捷途“无界探索”的品牌理念

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