艾瑞泽8中配是不是雅版本？

艾瑞泽8中配版本并非雅版本，而是逸版本。根据官方车型序列，艾瑞泽8 1.6T DCT车系包含优、尚、逸、雅、臻五个版本，其中逸版为中配，雅版则是次顶配车型，二者在价格与配置上存在明确区分：雅版比逸版贵6000元，配置上新增了蓝牙钥匙、雨量感应式自动雨刷、12.3英寸中控屏幕与液晶仪表、换挡拨片、前排手机无线充电、主驾驶位10向调节、前排座椅加热、主驾驶位通风与记忆、索尼8扬声器音响等功能。作为一款定位家用的紧凑型轿车，艾瑞泽8凭借奇瑞自主研发的1.6T/2.0T动力系统、2790mm的越级轴距、全系标配的麦弗逊+多连杆独立悬挂，以及中高配车型搭载的高通骁龙8155芯片与L2级驾驶辅助，在同级别车型中展现出“强动力、大空间、高智能”的综合优势，精准契合家庭用户对性能、舒适与科技配置的多元需求。

从用户反馈来看，部分用户可能会将“雅版”误认为中配，这或许与雅版新增的迎宾灯等细节配置有关，也侧面反映出次顶配车型的配置丰富度容易给人留下深刻印象。不过官方明确将“逸版”定义为中配，而“高能中配”的说法可能对应不同动力版本的配置划分，但核心仍需以官方车型序列为准。

艾瑞泽8的动力系统是其核心亮点之一，1.6T发动机可输出197马力与290N·m扭矩，2.0T版本更是达到254马力与390N·m扭矩，匹配的7挡湿式双离合或8挡手自一体变速箱，兼顾了动力响应与换挡平顺性。其中2.0T车型的最大扭矩覆盖1750-4000rpm区间，低扭表现强劲，日常起步与超车都能提供充足动力，而WLTC油耗仅6.8L/100km，加92号汽油即可满足需求，进一步降低了用车成本。

在智能科技方面，中高配车型搭载的高通骁龙8155芯片，为12.3英寸双连屏提供了流畅的操作体验，支持OTA升级、CarPlay/HiCar互联以及“你好，小奇”语音交互系统，用户可通过语音控制导航、空调、多媒体等功能，提升了驾驶便利性。安全配置上，全系标配6气囊、ESP、胎压显示等基础安全装备，中高配车型还升级了L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，为日常出行提供了更全面的保障。

空间表现上，艾瑞泽8 4780×1843×1469mm的车身尺寸与2790mm的轴距，在紧凑型车中处于领先水平，后排腿部空间充裕，即使满载三名乘客也不会感到局促。全系标配的仿皮座椅质感细腻，部分车型还支持前排座椅加热、通风与主驾驶记忆功能，进一步提升了驾乘舒适性。

综合来看，艾瑞泽8通过精准的车型配置划分，满足了不同用户的需求层次。无论是注重性价比的中配逸版，还是追求更丰富配置的次顶配雅版，都能在动力、空间、智能等方面提供越级体验。奇瑞以“技术奇瑞”为背书，将自主研发的动力系统与实用配置相结合，让艾瑞泽8在同级别市场中具备了较强的竞争力，成为家庭用户选购紧凑型轿车时的优质选择。