奇瑞2015款出的车相比之前的款式有哪些改进？

奇瑞2015款车型相比之前的款式，在动力选择、配置丰富度和安全性能上均实现了多维度升级，其中艾瑞泽7的改进尤为突出。2015款艾瑞泽7新增1.5T涡轮增压发动机版本，最大功率达108kW，峰值扭矩210N·m，弥补了此前动力产品线的空白；1.6L车型则针对性优化配置，除入门款外全系标配多功能方向盘与7寸彩色触摸屏，集成倒车影像、GPS导航等实用功能，高配车型更增电动真皮座椅、定速巡航、无钥匙启动等舒适配置。安全层面，中高配车型还加入坡道辅助、胎压监测、侧气囊及侧气帘，进一步强化行车保障，整体产品力较老款有了明显提升。

从动力系统的升级来看，1.5T版本的加入为消费者提供了更具驾驶乐趣的选择。这款涡轮增压发动机在1750rpm即可输出210N·m的峰值扭矩，低速扭矩响应迅速，无论是城市通勤起步还是高速超车，动力输出都更为充沛，相比老款仅有的1.6L自然吸气发动机，动力储备提升显著，满足了不同用户对动力性能的需求。而1.6L DVVT发动机继续服役，保持了成熟可靠的优势，兼顾日常家用的燃油经济性，形成了“自然吸气+涡轮增压”的双动力布局，覆盖更广泛的用户群体。

配置层面的优化则聚焦于实用性与舒适性的平衡。多功能方向盘的全系普及（除入门款外），让驾驶员无需分心操作中控，即可控制音响、蓝牙等功能，提升了行车安全性；7寸彩色触摸屏的集成化设计，将倒车影像、GPS导航等功能整合，操作逻辑清晰，减少了物理按键的繁杂，也符合当下汽车智能化的趋势。高配车型的电动真皮座椅支持多向调节，能更好地贴合不同体型用户的乘坐需求；定速巡航系统在长途驾驶时可减轻右脚负担，无钥匙启动则简化了日常用车流程，这些细节改进让用车体验更为便捷舒适。

安全性能的强化是2015款艾瑞泽7的另一大亮点。中高配车型新增的坡道辅助功能，在坡路起步时可短暂保持制动，防止溜车，降低了新手驾驶员的操作难度；胎压监测系统能实时显示轮胎压力，提前预警胎压异常，减少爆胎风险；侧气囊与侧气帘的配备，则在发生侧面碰撞时为前后排乘客提供更全面的保护，配合原有的主被动安全配置，构建了更完善的安全防护体系。

整体而言，2015款艾瑞泽7的改进并非单一维度的升级，而是从动力、配置到安全的全面优化。通过动力产品线的补全，满足了不同用户的驾驶需求；配置的精准升级提升了日常用车的便利性与舒适性；安全配置的强化则进一步保障了行车安全。这些改进不仅提升了产品的竞争力，也体现了奇瑞对用户需求的深度洞察，为消费者提供了更具价值的选择。