深蓝S07属于传统燃油车型吗？

深蓝S07不属于传统燃油车型，而是一款提供增程与纯电双动力版本的新能源中型SUV。作为深蓝汽车布局新能源市场的核心产品，它彻底摒弃了传统燃油车的发动机直驱、变速箱等核心部件，以电驱系统为核心构建动力架构：增程版本搭载1.5L自然吸气增程器仅作为“移动充电宝”发电，驱动完全依赖后置电机；纯电版本则直接以电机为唯一动力源，两者均具备传统燃油车不具备的充电需求与纯电续航维度。从补能逻辑到驾驶体验，深蓝S07都深度贴合新能源车型的特性——增程版可实现215-300km纯电通勤与超1300km综合续航的双重优势，纯电版则以628km长续航覆盖城市出行，全系后置后驱布局搭配L2级智能驾驶辅助，既保留了新能源车型的低能耗（增程版WLTC综合油耗低至0.67L/100km），又通过华为乾崑ADS SE等技术强化了智能体验，与传统燃油车形成鲜明区隔。

从能源类型的底层逻辑来看，深蓝S07的增程与纯电版本均脱离了传统燃油车的动力框架。增程车型搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率仅98马力，其核心作用是驱动发电机为电池补能，而非直接参与车辆驱动；真正推动车辆行驶的是238-272马力的后置电机，这种“油发电、电驱动”的模式，与传统燃油车发动机直驱车轮的结构存在本质差异。纯电车型则完全取消了发动机部件，仅依靠258马力的后置电机输出动力，从源头上与燃油车划清界限。

在补能与续航维度，深蓝S07的新能源属性进一步凸显。增程版支持30%-80%快充仅需0.25小时，纯电版快充时间为0.58小时，充电补能的需求是传统燃油车从未涉及的场景。续航表现上，增程车型以“纯电续航+油发电续航”的组合模式，实现CLTC综合续航超1300km，纯电车型CLTC续航达628km，而传统燃油车仅依赖油箱容量决定续航里程，不存在“纯电续航”这一新能源车型特有的维度。

用户实际体验中，深蓝S07的新能源优势更为直观。增程车型凭借215-300km的纯电续航，可满足日常通勤的零油耗需求，长途出行时又能通过加油快速补能，摆脱了纯电车型的续航焦虑；纯电车型则适配充电设施完善的用户，实现全周期低使用成本。驾驶层面，全系后置后驱布局搭配麦弗逊+多连杆独立悬挂，电机驱动的平顺性与响应速度远超同价位燃油SUV，增程版0-100km/h加速仅需7.5-7.7秒，动力输出线性且无换挡顿挫。智能配置上，标配的L2级驾驶辅助系统（华为乾崑ADS SE或深蓝AD PRO）、15.6英寸2.5K中控屏（搭载高通8155/8295P芯片），也让其智能交互体验远优于传统燃油车。

作为深蓝汽车“电驱为主、多能源互补”理念的落地产品，深蓝S07通过增程与纯电双路线，既解决了纯电车型的补能痛点，又以低能耗（增程版WLTC综合油耗0.67-0.82L/100km）实现对传统燃油车的替代，是品牌在新能源赛道布局的典型代表。