特斯拉Model 3敞篷版的续航里程大概是多少？

特斯拉Model 3目前并无官方推出的敞篷版车型，其2025款全系为4门5座三厢车，不同版本的CLTC纯电续航里程覆盖623km至830km区间。

作为特斯拉的核心走量车型，Model 3车系延续了品牌“效率优先”的技术理念：长续航后轮驱动版凭借11kWh/100km的低电耗与高效电驱系统，实现了全系最长的830km续航，足以覆盖跨城长途出行需求；后轮驱动版634km的续航则能轻松满足日常通勤与周末短途游的场景，配合全系标配的电池预加热功能，低温环境下的续航稳定性也得到了保障。同时，该车型还通过0.22的超低风阻系数、HW 4.0智能驾驶芯片与热泵空调等配置，在能耗控制、智能体验与冬季续航表现上形成了协同优势，既贴合绿色出行的趋势，也兼顾了用户对长续航实用性的核心需求。

作为特斯拉的核心走量车型，Model 3车系延续了品牌“效率优先”的技术理念：长续航后轮驱动版凭借11kWh/100km的低电耗与高效电驱系统，实现了全系最长的830km续航，足以覆盖跨城长途出行需求；后轮驱动版634km的续航则能轻松满足日常通勤与周末短途游的场景，配合全系标配的电池预加热功能，低温环境下的续航稳定性也得到了保障。同时，该车型还通过0.22的超低风阻系数、HW 4.0智能驾驶芯片与热泵空调等配置，在能耗控制、智能体验与冬季续航表现上形成了协同优势，既贴合绿色出行的趋势，也兼顾了用户对长续航实用性的核心需求。

从动力与充电性能来看，Model 3各版本的表现也各有侧重。单电机后驱版搭载264马力电机，百公里电耗仅11.2kWh，兼顾平顺驾驶与节能；长续航后驱版升级为306马力，电耗进一步降至11kWh，在续航与动力间实现了更优平衡；双电机四驱版则提供450-466马力的强劲输出，高性能版0-100km/h加速仅3.1s，配合赛道模式与四驱系统，能满足用户对极致操控的追求。充电方面，长续航与高性能版支持最高250kW快充，后轮驱动版为170kW，高效补能能力进一步提升了长途出行的便利性。

在用户体验层面，Model 3的空间与智能配置也充分考虑了实用性。2875mm的轴距带来宽敞的后排乘坐空间，后备厢与前备厢合计770L的容积，配合后排座椅比例放倒，能灵活容纳行李、露营装备等物品。智能配置上，全系标配15.4英寸中控屏与后排8英寸屏，支持FOTA远程升级，可持续优化功能体验；HW 4.0芯片提供720TOPS算力，为L2级辅助驾驶（可选L3）奠定基础，降低长途驾驶负担。此外，256色氛围灯、前排座椅通风/加热等舒适配置，也提升了日常用车的品质感。

品牌特色方面，Model 3延续了特斯拉“科技驱动”的基因，通过软件定义汽车的理念，让车辆功能随时间迭代升级；效率优先的设计思路，从低风阻车身到高效电驱系统，全方位优化能耗表现；安全上则标配前排中央气囊、前后侧气帘及主动刹车等配置，践行“安全第一”的设计理念。这些特质共同构成了Model 3的核心竞争力，使其在中型纯电轿车市场保持着较强的吸引力。

整体而言，特斯拉Model 3虽无敞篷版车型，但其现有版本在续航、性能、智能与实用层面均有均衡表现，不同配置版本可满足从日常通勤到长途出行、从节能需求到性能追求的多样化用户需求，是一款兼顾实用性与科技感的纯电中型车。