红旗HS3油车的安全配置都有哪些？

红旗HS3油车的安全配置覆盖主动防护、被动防护与细节设计，以全系高标准基础配置为核心，中高配车型叠加智能驾驶辅助功能，构建起分层且全面的安全防护体系。

从被动安全来看，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘共6气囊组合，搭配ISO FIX儿童座椅接口与胎压显示，基础防护无短板；车身结构采用高强度钢与热成型技术，关键部位的2000Mpa热成型钢进一步强化碰撞抵御能力。主动安全层面，入门车型配备ABS防抱死、车身稳定控制等核心电子稳定系统，1.5T善为版及2.0T可为版则升级L2级智能驾驶辅助，包含全速自适应巡航、540度全景影像、主动刹车、车道居中保持等功能，还新增DOW开门预警、后方碰撞预警等场景化防护。此外，全系标配的自动驻车、上坡辅助，以及发动机电子防盗等细节配置，也从日常使用场景补充了安全保障，兼顾家庭用户对基础安全与智能避险的双重需求。

从被动安全的硬件基础来看，红旗HS3油车全系保持了一致的高标准。主驾驶、副驾驶正面气囊与前排侧气囊、前后排头部气帘组成的6气囊系统，能在碰撞发生时从多个维度缓冲冲击，覆盖前后排乘员的关键保护区域；ISO FIX儿童座椅接口的标配，为有孩子的家庭提供了规范的儿童乘车固定方案，降低意外发生时的风险；胎压显示功能则实时监控轮胎状态，帮助用户提前发现胎压异常，规避爆胎隐患。车身结构上，高强度钢占比达64%，热成型钢占比17%，A柱、B柱等关键部位更是采用2000Mpa级热成型钢，这种材质强度足以抵御剧烈碰撞时的变形，为车内乘员构建起坚固的“笼式防护空间”。

主动安全配置则根据车型版本进行了分层设计，兼顾不同用户的需求。入门的1.5T两驱勇为版、志为版已配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等核心电子稳定系统，这些系统能在车辆出现打滑、失控趋势时快速介入，帮助驾驶员维持车身姿态，是日常驾驶的“安全底线”。而1.5T善为版及2.0T可为版则进一步升级为L2级智能驾驶辅助，全速自适应巡航可在0-150km/h车速范围内自动跟车，车道保持辅助与车道居中保持能在车辆偏离车道时提醒或微调方向，主动刹车系统可探测前方障碍物并在驾驶员未及时反应时自动制动；540度全景影像（含透明底盘）则能消除前后方及底盘盲区，倒车或通过复杂路段时更安心。此外，这两个版本还新增了DOW开门预警、后方碰撞预警、道路交通标示识别功能，前者可在开门时提醒侧后方来车，后者能实时识别限速、禁止超车等标识，覆盖了行车、停车的全场景风险。

细节设计上，红旗HS3油车也从日常使用场景补充了安全保障。全系标配的自动驻车功能，在等红灯或临时停车时无需频繁切换挡位、踩刹车，避免溜车；上坡辅助则能在坡道起步时短暂保持制动，防止后溜，对新手或坡道驾驶不熟练的用户友好。发动机电子防盗与车内中控锁的组合，也从防盗层面提升了车辆的安全属性。

整体来看，红旗HS3油车以14.58-17.28万的价格区间，实现了“入门安全无减配、中高配智能安全拉满”的配置逻辑。入门车型夯实基础防护，满足日常安全需求；中高配车型通过L2级智能驾驶辅助与场景化预警功能，进一步降低驾驶疲劳与风险，兼顾了性价比与安全性，契合家庭用户对“可靠、安心”的核心需求，是15万级紧凑型SUV中安全配置极具竞争力的选择。