东风日产N7的充电时间参数是多久?

东风日产N7的充电时间参数根据充电场景与电池状态有所不同,官方核心快充数据为电量从30%充至80%仅需13.8分钟。作为一款兼顾高效补能与实用续航的纯电车型,它在充电性能上的表现可圈可点:不仅全系标配3C超快充技术,还兼容400V/800V双平台,若采用800V高压平台6C快充模式,补能400公里续航甚至不到7分钟,即便是在400V平台下,19分钟也能完成10%到80%的电量补充。这样的参数设计,既满足了城市日常通勤的快速补能需求,也为跨城出行的长续航场景提供了便捷支持,配合宁德时代麒麟Ⅱ赛道电池的5.2C超快充技术与-20℃低温下82%的容量保持率,进一步提升了不同环境下的充电稳定性与灵活性。

东风日产N7的充电时间参数是多久?

从不同充电场景的实测数据来看,东风日产N7的补能效率也得到了实际验证。在500kW公共充电桩上,车辆从1%充至80%仅需29分钟;若使用120kW快充桩,从7%充到90%约60分钟,慢充方面,用户反馈使用6.6kW慢充桩从30%充至100%需9小时左右,6.8kW桩从25%充满则需8小时,整体覆盖了快充应急、慢充补能的多元需求。值得注意的是,车辆搭载的电池预加热功能,能在低温环境下保持电池活性,配合液冷散热系统,即便在-20℃的严寒天气,容量保持率仍达82%,冬季续航衰减仅18%,有效解决了纯电车型冬季充电效率下降的痛点。

除了核心的充电性能,东风日产N7在续航与动力方面也形成了互补优势。510系列搭载58kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航510-540km,电机功率160kW,百公里电耗12.4-13kWh,适配城市日常通勤;625系列配备73kWh电池,续航超625km,电机功率提升至200kW,满足跨城出行需求,低电耗表现进一步降低了用户的使用成本。作为中大型三厢车,其4930×1895×1484mm的车身尺寸与2915mm轴距,配合5座布局与无框车门、隐藏式门把手设计,既保证了乘坐空间的宽敞性,又通过0.208的超低风阻系数优化了续航表现。

智能与舒适配置的全系标配,也让东风日产N7的实用性更上一层楼。15.6英寸2.5K中控屏搭载NISSAN OS系统,支持OTA升级与“你好,小尼”语音控制;L2级辅助驾驶、50W无线充电、256色氛围灯等配置覆盖全系,Max版还配备座椅加热/通风/按摩、记忆泊车功能,兼顾科技感与舒适性。依托“技术日产”的研发理念,该车以11.99万起的价格切入市场,在中大型纯电轿车领域形成了“高性价比+高效补能”的差异化优势,降低了用户体验中高端纯电车型的门槛。

整体而言,东风日产N7通过快充技术的突破与双平台兼容设计,构建了灵活高效的补能体系,配合长续航、低电耗的产品特性与丰富的全系配置,既满足了用户对纯电车型补能速度的核心需求,又兼顾了日常使用的实用性与舒适性,为纯电市场提供了一款兼顾科技与性价比的中大型轿车选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价

最新问答

2025款理想L6终端实际成交价因车型版本与区域政策差异,大致在22.38万至27.98万区间浮动。 作为理想汽车聚焦家庭用户的中型SUV,其主销的Pro智能焕新版官方指导价24.98万,凭借新能源车身份免征购置税,叠加多地政府补贴与
极氪007 GT黑色在不同光线条件下的视觉效果会随光影变化呈现出丰富层次感,既保留了黑色的低调质感,又能在特定光线下展现独特设计魅力。 具体来看,磨砂黑版本在自然光下呈现细腻柔和的哑光质感,深邃的黑色基调搭配磨砂颗粒感,传递出低调奢华
荣威350的方向盘尺寸多为37-38厘米,这一尺寸在紧凑型家用车中较为常见,适配市面上标注为“M码”的方向盘套。从参考信息来看,部分官方渠道及适配配件信息明确其直径范围,虽未找到单一精确数值,但37-38厘米的区间已能满足用户选购方向盘套、
捷途纵横G700的具体上市日期已确定为2025年10月19日。作为捷途汽车布局硬派新能源中大型SUV市场的重要车型,这款车此前已正式开启预售,共推出4款配置车型,预售价格区间覆盖34.99万至42.99万元。值得关注的是,其上市节点与奇瑞集
上划加载更多内容
AI选车专家