2019年奇瑞瑞虎8的安全性能怎么样？

2019年奇瑞瑞虎8的安全性能在同级别自主SUV中处于领先水平，通过了五星安全认证并配备了丰富的主被动安全配置。

这款车遵循超五星安全标准设计，车身采用高强度热成型钢构筑1930Mpa防护框架，高强度钢占比达65%、热成型钢占比21%，形成笼式吸能结构，碰撞时可有效分散冲击能量。主动安全方面，它是同级首款全系标配博世第9代ESP电子车身稳定系统的车型，还搭载了全速ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车（可保护行人和骑行者）、BSD盲点监测等10项ADAS功能，其中AEB自动刹车、IHC智能远近光等为同级独有；被动安全上，主副驾安全气囊、胎压监测、ABS防抱死等配置齐全，部分车型还配备前排侧气囊与头部气帘，全方位为驾乘者筑牢安全防线。

这款车遵循超五星安全标准设计，车身采用高强度热成型钢构筑1930Mpa防护框架，高强度钢占比达65%、热成型钢占比21%，形成笼式吸能结构，碰撞时可有效分散冲击能量，减少对车内乘员的伤害。其主动安全配置丰富且实用，是同级首款全系标配博世第9代ESP电子车身稳定系统的自主SUV，还搭载了全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车系统（可保护行人和自行车骑行人员）、BSD全天候高精盲点监测、全方位碰撞预警等10项ADAS功能，其中AEB自动刹车、IHC智能远近光控制系统等为同级独有，能在多种路况下提前规避风险。

被动安全方面，19款瑞虎8主副驾驶座安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配等配置一应俱全，部分车型还配备前排侧气囊与头部气帘，构建起多维度的乘员保护体系。同时，它还是中国品牌首款拥有360°鸟瞰式全景高清监测影像的SUV，全系标配博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统及马牌UC6 SUV专用轮胎，进一步提升了车辆的操控稳定性和行驶安全性。

在具体场景应用中，19款瑞虎8的安全配置能覆盖日常驾驶的多个环节。比如，全速ACC自适应巡航系统可在拥堵路段实现自动跟停，减轻驾驶负担；360°全景影像能消除泊车盲区，提升低速行驶时的安全性；ISO FIX儿童座椅接口则为家庭用户提供了儿童乘车的安全保障。这些配置不仅体现了奇瑞对安全的重视，也让用户在用车过程中更安心。

19款瑞虎8的安全性能通过了专业测试的验证，在车辆碰撞安全指数测试中，主动安全得分率达88.4%，整体表现符合五星安全标准。其在车身结构、主被动安全配置等方面的设计，既满足了日常驾驶的安全需求，也展现了自主SUV在安全技术上的进步，为消费者提供了高性价比的安全选择。