奇瑞最新推出的混动车型是什么？

奇瑞最新推出的混动车型是风云T8，这是一款定位紧凑型市场的插电式混合动力SUV。作为奇瑞混动产品矩阵中的全新成员，风云T8延续了风云家族时尚科技的设计语言，提供茶珀棕、云墨黑等7种车身色彩选择，满足不同用户的审美需求。内饰上，15.6英寸2.5K高清悬浮中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘组成智能交互核心，搭配Lion5.0 AI智慧座舱和索尼12扬声器音响系统，营造出兼具科技感与舒适感的驾乘环境，同时支持5座与7座灵活布局，座椅通风、加热功能进一步提升了乘坐体验。动力层面，该车搭载奇瑞自主研发的C-DM5.0混动系统，提供1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两种动力选择，其中1.5T版本系统综合功率达265kW、综合扭矩530N・m，0-100km/h加速进入7秒区间，WLTC纯电续航90km、CLTC纯电续航130km，综合续航突破1400km，WLTC综合油耗低至1.3L/100km，实现了性能与能效的平衡。智能安全方面，风云T8配备L2.9级智能驾驶辅助系统、300万像素540°透明底盘、C-PURE净立方座舱，车身高强度钢占比80%并搭载9气囊系统，为用户出行筑牢安全防线。

除风云T8外，奇瑞2025年在混动领域的布局全面且多元。其中，风云T11作为旗舰级大型6座SUV，于2025年10月30日正式上市，定位家庭用户的中高端需求。它搭载1.5T增程混动系统，CLTC纯电续航达220km，综合续航1400km，30英寸一体式联屏、11安全气囊与猎鹰700驾驶辅助系统的配备，让科技与安全属性兼具，预售18天便收获超2.8万台大订量，市场热度可见一斑。

星途品牌层面，瑶光C-DM寰球版于2025年9月29日上市，基于M3X混动平台打造，凭借1.5TGDI混动专用发动机（热效率44.5%）与犀牛方盾电池技术，系统综合功率265kW、扭矩530N·m，纯电续航120km、综合续航1400km，油耗低至5.4L。其宽体短悬设计搭配2815mm轴距，高强度钢占比85%，中保研全优G级评级更凸显安全实力，成为中型SUV市场的有力竞争者。

此外，奇瑞2025年混动产品矩阵还涵盖已上市的2025款风云A8、瑶光CDM-S，开启预售的山海T2加长版，以及首搭鲲鹏CDM6.0的风云A9，覆盖不同细分市场。同时，奇瑞计划全年推出39款混动产品，包括HEV、PHEV、REEV三种类型，覆盖奇瑞、捷途、星途等多个子品牌，全面布局混动赛道。值得一提的是，风云T9L在2025广州车展发布，定位中型SUV，搭载鲲鹏超能电混C-DM与猎鹰700+辅助驾驶系统，预计2026年一季度上市，其2920mm轴距与5秒级加速性能，将进一步丰富奇瑞混动产品的性能维度。

从紧凑型到大型SUV，从主流家用到中高端市场，奇瑞通过多品牌、多车型的混动产品布局，覆盖不同用户群体的需求。无论是增程、插混的技术路径，还是智能座舱、安全配置的迭代升级，都体现了奇瑞在混动领域的技术积累与市场洞察力，为消费者提供了丰富且多元的选择空间。