蔚来ES6副驾驶那边有点烟器位置吗？

蔚来ES6副驾驶扶手下方没有专门的点烟器位置，其12V电源接口集成于前排中央扶手区域，可满足外接设备供电需求。作为一款定位科技豪华的纯电SUV，蔚来ES6更侧重智能补能与实用配置的结合：车辆不仅配备前排50W无线充电、多规格USB及Type-C接口，更以换电技术构建核心补能优势——100kWh电池包支持车电分离（月租1128元），CLTC续航达650km，配合激光雷达加持的L2级辅助驾驶、23扬声器杜比全景声等配置，既覆盖日常用电场景，又通过动力性能与智能体验的双重升级，贴合当代用户对高效出行与豪华质感的需求。

从车辆设计逻辑来看，蔚来ES6未单独设置副驾驶点烟器位置，是基于对座舱空间利用率与功能优先级的考量。其前排中央扶手区域的12V接口采用标准化设计，接口规格与传统点烟器电源一致，支持通过车载逆变器转换为220V交流电，适配功率150W以下的外接设备，兼顾了户外用电、电子设备充电等多元场景。同时，车辆配备的540度全景影像、三区温控热泵空调等配置，进一步强化了座舱的实用性与舒适性，与12V接口形成功能互补。

作为一款注重用户体验的智能SUV，蔚来ES6在补能体系上的布局尤为突出。100kWh电池包支持换电模式，用户无需等待长时间充电，3分钟即可完成电池更换，有效缓解续航焦虑；车电分离方案将购车门槛降低，月租1128元即可使用大容量电池，让更多用户能够接触到高端纯电车型。此外，电池预加热技术的应用，确保车辆在低温环境下仍能保持稳定的续航表现，配合宁德时代等品牌提供的高品质电芯，进一步提升了补能系统的可靠性。

在动力与智能配置方面，蔚来ES6的双电机四驱系统可输出360kW总功率、700N·m总扭矩，0-100km/h加速仅需4.5秒，带来强劲的驾驶体验；五连杆独立悬挂搭配电磁感应悬挂，支持标准、舒适、运动等多种驾驶模式，能够根据路况灵活调整底盘反馈，兼顾操控性与乘坐舒适性。智能驾驶层面，L2级NIO Pilot辅助驾驶系统搭载300线激光雷达，探测距离可达500米，配合11个摄像头与5个毫米波雷达，为用户提供全方位的安全保障；高通骁龙8295芯片驱动的车机系统，操作流畅度与响应速度大幅提升，15.6英寸AMOLED中控屏支持人脸识别、语音控制等功能，进一步简化了人机交互流程。

综合来看，蔚来ES6通过对座舱功能的优化整合、补能体系的创新布局以及动力智能配置的全面升级，构建了一套贴合当代用户需求的出行解决方案。其未单独设置副驾驶点烟器位置，并非功能缺失，而是基于对用户需求的精准洞察——用更高效、更智能的配置替代传统设计，让座舱空间与功能分配更加合理，同时以换电、车电分离等核心优势，为纯电出行提供了全新的可能性。