荣威i5三元催化器原厂的多少钱？

荣威i5原厂三元催化器的价格大概在2400到2600元左右，具体会受车型适配、市场供需、品质差异、新旧程度及地区等因素影响。作为一款主打“科技普惠”的紧凑型家用车，荣威i5以6.89-12.58万的亲民指导价，将高配置与实用性深度融合：全系标配10.25英寸双连屏，中高配搭载斑马系统与540度全景影像，L2级辅助驾驶功能进一步提升安全属性；1.5L直喷发动机匹配CVT/手动变速箱，既实现180km/h的最高车速，又将WLTC油耗控制在5.98-6.38L/100km，兼顾动力与燃油经济性；2680mm轴距与422L后备厢容积满足家庭出行需求，四年或15万公里的长质保更添用车安心。若需购买原厂三元催化器，建议通过正规4S店咨询比价，关注促销活动或旧件抵扣政策，以获取更划算的购买方案。

荣威i5作为上汽荣威旗下的紧凑型家用车，其核心优势在于“配置无减配感”的性价比设定。入门级手动舒享版虽定价6.89万，却已标配10.25英寸全液晶仪表与中控屏、倒车雷达、后座出风口等实用配置，避免了同级别车型常见的“入门即低配”问题；中高配自动豪华版（8.09万）进一步增加前排侧气囊、定速巡航，自动尊荣版（8.59万）则搭载斑马智行系统、OTA升级与540度全景影像，智能交互与驾驶辅助功能向10万级车型看齐，让普通家庭用户也能享受到科技配置带来的便利。

从技术层面看，荣威i5全系采用1.5L直喷发动机，最大功率129马力、峰值扭矩158N·m，匹配的CVT变速箱换挡平顺，手动版则保留了驾驶乐趣，且全系适配92号汽油，降低了日常燃油成本。安全配置上，ESP车身稳定控制、胎压显示为全系标配，中高配车型的主动刹车、车道偏离预警等L2级辅助驾驶功能，能在高速巡航或城市通勤时提供额外安全保障，契合家用车对安全性的核心需求。

空间表现上，荣威i5车身尺寸为4676×1838×1498mm，2680mm的轴距在紧凑型车中处于主流偏上水平，5座布局下后排腿部空间宽裕，满足家庭多人出行需求；422L的后备厢容积支持整体放倒，可拓展储物空间，应对搬家、长途旅行等场景时更具灵活性。此外，四年或15万公里的长质保政策覆盖核心部件，相比部分品牌三年或10万公里的质保，进一步降低了用户的长期维护顾虑。

综合来看，荣威i5以亲民价格为基础，通过均衡的动力、实用的空间、齐全的配置与长质保政策，精准击中家用车用户对“高性价比”的需求，而原厂三元催化器的价格区间也符合其家用车定位下的零部件成本逻辑，用户可通过正规渠道获取准确报价，确保用车体验的稳定性。