红旗H5的动力参数具体是多少？

红旗H5提供1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T HEV混动三种动力总成，不同版本参数各有侧重。其中1.5T燃油版（如2025款旗悦50万辆纪念版）搭载CA4GB15TD-30发动机，最大功率124kW（169马力）、峰值扭矩258N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC油耗6.2L/100km，0-100km/h加速9.5秒；2.0T燃油版（如2025款旗领50万辆纪念版）采用CA4GC20TD-33发动机，最大功率165kW（224马力）、峰值扭矩340N·m，匹配8挡手自一体变速箱，WLTC油耗6.4L/100km，0-100km/h加速7.8秒；1.5T HEV混动版（如2024款智联旗韵/旗领版）则以1.5T发动机（169马力+258N·m）搭配140kW（190马力）永磁同步电机，系统综合输出强劲，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC油耗低至5.1L/100km，0-100km/h加速8秒。这套动力矩阵既覆盖了追求性价比的家用需求，也满足了对性能有要求的驾驶场景，还兼顾了混动车型的燃油经济性，充分体现了红旗H5对不同用户需求的精准适配。

从技术匹配来看，红旗H5的动力总成与传动系统形成了高效协同。1.5T燃油版的7挡湿式双离合变速箱，在保证换挡速度的同时，通过优化离合器片材质与控制逻辑，兼顾了日常通勤的平顺性；2.0T燃油版的8挡手自一体变速箱，则凭借多挡位齿比分布，在高速巡航时能维持较低转速，进一步降低油耗。而混动版的E-CVT无级变速箱，通过电机与发动机的无缝切换，既避免了传统变速箱的换挡顿挫，又能在低速工况下以纯电驱动，带来更静谧的驾乘体验。这种针对不同动力类型的传动调校，让每一套动力总成都能发挥出最优性能。

在用户实际体验层面，不同动力版本的差异化优势十分明显。2.0T车型的340N·m峰值扭矩在1600转即可爆发，中后段加速有力，超车时的动力储备充足，适合喜欢驾驶激情的用户；1.5T燃油版虽然加速稍缓，但6.2L的WLTC油耗和15.98万的起售价，让其成为家用代步的高性价比选择。混动版则完美平衡了动力与经济性，5.1L的超低油耗比1.5T燃油版降低约20%，8秒的加速成绩甚至优于部分同级别燃油车，低速时电机驱动的安静平顺，也让城市拥堵路段的驾驶更轻松。此外，全系标配的麦弗逊前悬与多连杆后悬，经过精心调校，既能过滤路面细碎颠簸，又能在高速过弯时提供稳定支撑，配合2920mm的超长轴距带来的宽敞后排空间，进一步提升了驾乘舒适性。

作为红旗品牌布局中型车市场的核心车型，H5的动力系统不仅展现了自主研发的硬实力，更以用户需求为导向进行精准布局。从15.98万到22.58万的价格区间，覆盖了入门家用、性能追求、节能混动等多元场景，每一套动力总成都经过了严格的可靠性测试，全系满足国六排放标准，四年或10万公里的质保政策也为用户提供了充足保障。这种“以技术为基，以用户为本”的产品思路，让红旗H5在竞争激烈的中型车市场中，凭借差异化的动力优势和高性价比，赢得了消费者的认可。