红旗H9 V6T的安全配置都有哪些？

红旗H9 V6T的安全配置覆盖被动防护、主动避险与智能驾驶辅助三大维度，以“国车级”严谨标准构建全方位安全屏障。

被动安全层面，其承载式车体结合双叉臂前悬与梯形臂后悬的底盘结构，保障车身刚性与碰撞稳定性；全系标配主副驾安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘等6气囊组合，搭配全车安全带未系提示、ISO FIX儿童座椅接口，从结构到约束系统形成多重防护。主动安全上，不仅有ABS防抱死、车身稳定控制等基础配置，更搭载前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、并线辅助等智能功能，实时监测路况以降低风险。作为3.0T车型的专属优势，它升级为全速自适应巡航与自动泊车入位，配备6个车外摄像头与12个超声波雷达，达到L2级驾驶辅助水平，既缓解长途驾驶疲劳，也让泊车更便捷，将豪华体验与安全保障深度融合。

被动安全层面，红旗H9 V6T的“9H”超强笼式结构是核心亮点，全车高强度钢和超高强度热成型钢占比达67.7%左右，部分热成型钢强度最高可达2000MPa，通过9个H形稳定结构构建360度碰撞防护体系，能有效抵抗来自不同方向的冲击。在此基础上，它配备8至10个安全气囊，覆盖主驾、副驾、前后排侧气囊、侧帘式气囊及前排座椅头枕气囊，部分车型还增加膝部气囊，配合前排预紧限力式安全带、双预紧限力式安全带与后排预紧限力式安全带，在碰撞发生时可快速固定乘员身体，减少二次伤害风险。

主动安全配置方面，红旗H9 V6T搭载的L2级智能驾驶辅助系统功能丰富。全速自适应巡航可在0-150km/h车速范围内自动跟车，保持与前车的安全距离；AEB自动紧急制动系统部分车型最大刹停速度可达60km/h，能识别前方车辆、行人等障碍物并触发紧急制动，降低追尾或碰撞行人的概率。此外，ESC电子稳定控制系统、360度全景影像系统、泊车辅助系统与HUD抬头显示系统协同工作，前者可在车辆失控时调整动力分配与刹车力度，后者则通过全景影像和泊车辅助简化停车操作，HUD抬头显示让驾驶员无需低头即可查看车速、导航等信息，提升驾驶专注度。

细节之处的安全配置同样体现其严谨性。胎压显示功能可实时监测轮胎压力，避免因胎压异常引发事故；全车电动车窗防夹手设计能在感应到障碍物时自动回弹，保护乘客尤其是儿童的安全；后视镜锁车折叠功能则减少车辆停放时后视镜被刮蹭的风险。这些配置虽看似细微，却在日常用车场景中持续为驾乘者提供安全保障，契合红旗“新高尚精致主义”的品牌理念。

整体而言，红旗H9 V6T的安全配置并非单一功能的堆砌，而是被动防护与主动预警的有机结合，既通过高强度车身和多气囊构建基础安全防线，又借助智能驾驶辅助技术提升主动避险能力，同时以细节配置完善日常用车安全，全方位满足中大型豪华轿车用户对安全性能的高端需求。