极氪001 25款续航里程相比过往版本有变化吗？

25款极氪001的续航里程相比过往版本既有延续也有提升。从官方公布的信息来看，25款极氪001纯电续航里程保留了旧款的675公里、722公里等版本数值，但在核心技术升级与实际表现上实现了突破。新款全系搭载800V高压系统，提供95kWh和100kWh两种电池容量，其中100kWh电池的YOU版CLTC标称续航达656公里，实测续航586公里，达成率约83%；通过OTA升级至ZEEKR OS 4.0优化热管理与驱动系统后，CLTC续航还提升了6-10km。值得注意的是，作为性能旗舰的25款FR版虽因四电机性能取向设定CLTC续航550公里，但800V平台带来的25分钟快充至80%的补能效率，以及长途行驶时更稳定的续航表现，都让新款在续航体验上较旧款更具优势，既能覆盖日常通勤，也能满足中短途出行需求。

从技术层面看，25款极氪001的续航优化并非单一参数调整，而是系统级升级的结果。全系标配的800V高压系统不仅提升了充电效率，更通过降低能耗损耗优化了续航表现——同等电池容量下，市区工况续航与旧款相差不大，但长途高速行驶时，高压系统带来的能量管理优势凸显，续航衰减更平缓。以100kWh电池版本为例，实测长途续航达成率较旧款提升约5%，这对于经常跨城出行的用户而言，意味着更少的补能停顿。同时，ZEEKR OS 4.0的OTA升级进一步挖掘了硬件潜力，通过智能调节电池温控策略与电机输出效率，让不同使用场景下的续航更趋近标称值，避免了极端温度或复杂路况下的大幅掉电。

作为性能旗舰的25款FR版，其续航设定更贴合“性能与实用平衡”的定位。尽管四电机四驱系统带来1265马力的超强动力，导致CLTC续航为550公里，但800V高压平台的25分钟快充至80%能力，完美弥补了性能取向的续航妥协。这种“快充补能+稳定续航”的组合，让FR版既能在赛道上释放2.02秒破百的性能，也能满足日常通勤与周末短途自驾游的需求，不会因性能牺牲核心使用场景的实用性。此外，FR版还保留了掀背车身设计与2144L的最大后备厢容积，兼顾了性能车的操控感与家用车的装载能力，进一步拓宽了续航的实际应用场景。

从用户体验角度，25款极氪001的续航提升更体现在“稳定性”与“场景适应性”上。多数版本实测续航超过550公里，覆盖了城市日常通勤、周末周边游等主流需求；而800V高压系统与优化后的热管理系统，让冬季低温或夏季高温环境下的续航衰减更可控，减少了用户对“续航焦虑”的担忧。同时，极氪作为吉利旗下高端品牌，其技术背书也为续航表现提供了保障——四川时代三元锂电池的稳定供应、四电机系统的精准调校，以及智能驾驶辅助系统对能耗的优化，共同构成了新款续航提升的底层逻辑。

整体而言，25款极氪001的续航变化并非简单的数值增减，而是基于用户实际需求的“精准升级”。无论是保留经典续航版本以满足不同用户选择，还是通过高压系统、OTA优化提升实际续航表现，亦或是性能旗舰FR版在续航与补能间的平衡，都体现了极氪对“续航体验”的深度理解——续航的核心价值不仅是数字高低，更是能否稳定覆盖用户真实使用场景，以及能否通过技术升级降低补能成本与焦虑。这种以用户需求为导向的续航优化，让25款极氪001在延续过往优势的同时，进一步强化了其在中高端电动车市场的竞争力。