新款问界M7底盘的离地间隙是多少，通过性怎样？

新款问界M7的离地间隙与通过性需结合车型配置来看：增程版未标注固定离地间隙，纯电版通过双腔空气悬挂可实现170-210mm的高低调节，配合全系18°接近角与21°离去角，通过性能够覆盖日常通勤与轻度户外场景需求。

作为鸿蒙智行旗下的中大型SUV，问界M7在底盘通过性上兼顾了实用性与场景适配性：增程版采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂，抗扭性与滤震性均衡，面对城市台阶、乡间非铺装路时，18°接近角与21°离去角可减少前后保险杠剐蹭风险；纯电版升级的空气悬挂支持5档高低调节，最高210mm的离地间隙能应对更复杂的轻度坑洼路面，而最低170mm的设定又保证了高速行驶的稳定性。此外，全系标配的540°全景影像+透明底盘功能，能让驾驶者在低速通过障碍时清晰观察底盘下方路况，进一步降低剐蹭概率，搭配双电机四驱系统的动力分配支持，整体通过性在同级别车型中表现突出，既满足家庭用户日常代步的稳妥需求，也能适配周末近郊轻度越野的出行场景。

作为鸿蒙智行旗下的中大型SUV，问界M7在底盘通过性上兼顾了实用性与场景适配性：增程版采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂，抗扭性与滤震性均衡，面对城市台阶、乡间非铺装路时，18°接近角与21°离去角可减少前后保险杠剐蹭风险；纯电版升级的空气悬挂支持5档高低调节，最高210mm的离地间隙能应对更复杂的轻度坑洼路面，而最低170mm的设定又保证了高速行驶的稳定性。此外，全系标配的540°全景影像+透明底盘功能，能让驾驶者在低速通过障碍时清晰观察底盘下方路况，进一步降低剐蹭概率，搭配双电机四驱系统的动力分配支持，整体通过性在同级别车型中表现突出，既满足家庭用户日常代步的稳妥需求，也能适配周末近郊轻度越野的出行场景。

从用户实际体验来看，问界M7的通过性设计充分考虑了多元使用场景。增程版的双叉臂+五连杆悬挂组合，在通过颠簸路段时能有效过滤路面震动，车身姿态保持稳定，不会因底盘调校偏硬影响乘坐舒适性；纯电版的空气悬挂则可通过驾驶模式联动调节，切换至越野模式时悬挂自动升高，增强烂路通过能力，切换至运动模式时悬挂降低，提升操控精准度。这种动态适配的特性，让车辆在不同路况下都能保持良好的通过表现，即使是满载状态下，也能应对城市道路常见的减速带、井盖等小障碍，避免底盘剐蹭。

核心性能参数的加持进一步强化了通过性优势。增程版搭载双电机系统，最大功率达533马力，0-100km/h加速仅需5.2秒，强劲的动力输出能在通过陡坡或泥泞路段时提供充足扭矩；纯电版双电机功率526马力，加速4.7秒破百，配合空气悬挂的高低调节，面对轻度越野场景时动力响应更迅速。同时，增程版CLTC综合续航1510km、纯电版续航635km的长续航能力，也为用户拓展出行半径提供了保障，无需担心长途出行时的续航焦虑，可更安心地探索近郊户外路线。

鸿蒙智行的技术融合与华为赋能是问界M7的独特亮点。Harmony OS车机系统与底盘控制逻辑深度协同，驾驶模式切换时会联动悬挂软硬与动力输出调整，比如切换至越野模式时，悬挂变软以吸收更多震动，动力输出更线性以适应复杂路况；纯电版配备的华为高阶智驾ADS系统，能通过传感器实时监测路况，辅助驾驶者调整车辆姿态，提升通过安全性。这些智能化配置让通过性不再仅依赖机械参数，而是通过“智能+机械”的结合，为用户带来更便捷、安全的驾驶体验。

综合来看，新款问界M7通过底盘结构优化、空气悬挂调节、强劲动力输出与智能化配置的协同，构建了覆盖日常通勤到轻度户外的通过性能力。无论是城市道路的平稳驾驶，还是近郊非铺装路的轻度探索，都能满足家庭用户的多元需求，其“通过性+智能化+舒适性”的三重优势，让中大型SUV的实用性得到进一步拓展，成为兼顾家庭代步与户外出行的优质选择。