捷途X70 PLUS和吉利同级别车的外观设计，哪个更符合大众审美？

捷途X70 PLUS与吉利同级别车的外观设计各有侧重，但捷途X70 PLUS以“均衡实用的稳重大气感”更贴合大众主流审美。

从设计风格来看，吉利同级别车型（如博越L）偏向科技前卫的年轻化表达，通过涟漪格栅、溜背线条等元素传递未来感；而捷途X70 PLUS则延续奇瑞“实用美学”基因，以4749mm车长+1900mm宽体的中型SUV姿态，搭配方正车身与流畅腰线，既满足家庭用户对“空间感”的心理期待，又通过简洁线条避免臃肿。其全系标配的LED大灯、18/19英寸铝合金轮毂，以及冰川白、苍云青等覆盖经典与潮流的多元色彩，进一步降低了审美门槛——商务通勤时显稳重，家庭出行时显实用，年轻用户也能通过晨雾白、星空黑等配色找到契合点。相比之下，吉利车型的个性化设计虽能吸引追求前卫的群体，但捷途X70 PLUS“无过度激进、服务于性价比与实用性”的设计逻辑，更贴合10-13万级SUV用户对“大气耐看、场景适配广”的核心需求，自然更易戳中大众审美共性。

从设计细节的用户感知来看，捷途X70 PLUS的外观真正做到了“无低配廉价感”。其全系标配LED光源、铝合金轮毂，即便是入门款车型，也能通过简洁流畅的线条与规整的车身比例，传递出中型SUV应有的稳重气场。而吉利同级别车型虽有发光前脸、贯穿尾灯等吸睛设计，但部分低配车型的细节配置差异可能会让用户产生“视觉落差”。捷途的设计则更注重均衡性，无论是矩阵式LED大灯（2026款高配）的锐利感，还是车顶行李架带来的层次感，都在强化“实用美学”的核心——让用户在不同场景下都能感受到设计的合理性，而非单纯为了个性而牺牲实用性。这种“不偏科”的设计思路，恰好符合大众对家用SUV“既要好看，又要耐用”的朴素期待。

再看品牌设计理念的落地，捷途X70 PLUS的“旅行+”定位让外观兼具场景适配性。方正的车身与宽体设计，不仅带来了2745mm轴距的宽敞空间，更让车辆在商务通勤时显得沉稳得体；而车顶行李架、流畅的腰线又弱化了传统SUV的笨重感，适配家庭出游、城市代步等多元场景。吉利同级别车型虽也主打年轻化，但科技感的设计语言更偏向“城市潮玩”，对于看重“家庭实用”的用户来说，可能会觉得少了些“踏实感”。此外，捷途X70 PLUS10.29万的起售价，相比吉利同级别车型约低2万，这种“高性价比+大众审美”的组合，进一步降低了用户的选择门槛，让其外观设计的接受度更广。

总体而言，捷途X70 PLUS与吉利同级别车的外观设计并无绝对优劣，只是面向的审美群体有所不同。吉利车型以科技前卫吸引追求潮流的年轻用户，而捷途X70 PLUS则以稳重大气、均衡实用的设计，贴合了更广泛的家庭用户需求。从大众审美的共性来看，捷途X70 PLUS的设计既满足了对“空间感”的期待，又通过细节配置与场景适配性，让不同年龄、不同需求的用户都能找到共鸣，这正是其更符合大众审美的核心原因。