问界M9增程版油电混动模式下动力输出如何？

问界M9增程版油电混动模式下动力输出兼具线性平顺、充沛强劲与全场景适配性，是中大型豪华SUV中动力表现的标杆之一。

这款车型搭载全新一代赛力斯超级增程系统，以“1.5T增程器+大功率双电机”架构为核心，总功率达496马力、最大扭矩675牛·米，官方0-100km/h加速最快4.9秒，性能堪比豪华品牌性能车；日常驾驶中，加速踏板初段稳重、深踩后动力源源不断，高速120km/h巡航超车从容，山路上坡也毫不费力，动力输出全程线性无顿挫。同时，增程器仅负责发电不直驱车轮，配合全车隔音设计，运行噪声几乎被风噪掩盖，实现“无感发电”的静谧体验；其增程器最高热效率达44.8%，CLTC工况满油满电续航1474km，兼顾强动力与低能耗，无论是城市通勤还是长途出行，都能满足用户对动力性能与实用性的双重需求。

这款车型搭载全新一代赛力斯超级增程系统，以“1.5T增程器+大功率双电机”架构为核心，总功率达496马力、最大扭矩675牛·米，官方0-100km/h加速最快4.9秒，性能堪比豪华品牌性能车；日常驾驶中，加速踏板初段稳重、深踩后动力源源不断，高速120km/h巡航超车从容，山路上坡也毫不费力，动力输出全程线性无顿挫。同时，增程器仅负责发电不直驱车轮，配合全车隔音设计，运行噪声几乎被风噪掩盖，实现“无感发电”的静谧体验；其增程器最高热效率达44.8%，CLTC工况满油满电续航1474km，兼顾强动力与低能耗，无论是城市通勤还是长途出行，都能满足用户对动力性能与实用性的双重需求。

从技术架构来看，问界M9增程版采用前165kW交流异步电机+后200kW永磁同步电机的四驱组合，起步瞬间即可爆发最大扭矩，避免传统混动的动力切换顿挫；智能动力分配系统会根据车速、电量自动调节增程器工况，高速巡航时增程器高效发电，配合电池放电保持大功率输出，WLTC综合油耗低至0.62-0.64L/100km，续航与能耗表现均衡。不同配置版本的调校略有差异，Max系列侧重加速性能，Ultra系列更注重平顺性，但均保持496马力的总功率，确保动力储备充足。

用户体验层面，这款车通过空气悬挂+可变软硬/高低调节，实现运动与舒适模式的灵活切换：运动模式下悬挂变硬、动力响应加快，适合激烈驾驶；舒适模式下悬挂过滤颠簸，配合多层隔音玻璃，静谧性接近纯电车。华为三电技术的加持让电机能量转换效率更高，低温环境下动力衰减少，进一步提升全场景适应性。其动力性能对标宝马X7 3.0T车型，加速更快且油耗仅为传统燃油车的十分之一，展现出“纯电驱动平顺性+燃油车长续航+性能车加速能力”的三重优势。

作为鸿蒙智行旗舰SUV，问界M9增程版以技术架构为支撑，在动力输出的线性、强劲与能耗控制间达成了出色平衡，为中大型豪华SUV市场提供了兼顾性能与实用性的优质选择。