荣威rx5 emax的智能科技配置参数都有什么?

荣威RX5 eMAX的智能科技配置涵盖智能座舱、智能驾驶与交互系统三大核心板块,具体参数与功能可从硬件、软件及驾驶辅助维度展开说明。

作为一款曾聚焦智能体验的紧凑型SUV,它在智能座舱端搭载12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸曲面中控屏的双联屏组合,内置SA8155P车规级芯片以保障运算流畅度;智能驾驶层面配备三重毫米波雷达与12颗超声波雷达,支持ESA紧急避让辅助、全速域ACC自适应巡航、车道居中保持及覆盖垂直/侧方位/斜列位的自动泊车功能,顶配车型还搭载AR实景导航;交互系统则依托洛神系统实现连续语音指令识别,同时天眼系统与AR Driving技术进一步丰富了智能交互场景,整体配置在同期车型中展现出较强的科技集成度。

作为一款曾聚焦智能体验的紧凑型SUV,它在智能座舱端搭载12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸曲面中控屏的双联屏组合,内置SA8155P车规级芯片以保障运算流畅度;智能驾驶层面配备三重毫米波雷达与12颗超声波雷达,支持ESA紧急避让辅助、全速域ACC自适应巡航、车道居中保持及覆盖垂直/侧方位/斜列位的自动泊车功能,顶配车型还搭载AR实景导航;交互系统则依托洛神系统实现连续语音指令识别,同时天眼系统与AR Driving技术进一步丰富了智能交互场景,整体配置在同期车型中展现出较强的科技集成度。

从硬件基础来看,12.3英寸全液晶仪表与14.3英寸曲面中控屏的双联屏设计,为驾乘者构建了一体化的视觉交互中心。全液晶仪表可实时显示车辆动力流、导航路径等关键信息,曲面中控屏则以流畅的显示效果承载多媒体、导航等功能,二者通过SA8155P车规芯片实现数据联动,该芯片作为当时车规级芯片中的主流产品,能确保多任务运行时的响应速度与稳定性,为智能功能的落地提供了硬件支撑。

智能驾驶辅助系统的硬件配置同样扎实,三重毫米波雷达与12颗超声波雷达的组合,可实现对车辆周围环境的精准感知。其中,毫米波雷达负责远距离目标探测,超声波雷达则专注于近距离障碍物识别,二者协同工作,为ESA紧急避让辅助、全速域ACC等功能提供可靠的环境数据。ESA紧急避让辅助能在检测到碰撞风险时主动介入制动,全速域ACC可覆盖0-150km/h的车速区间,车道居中保持则能辅助车辆维持在车道中央行驶,自动泊车功能更是支持多种车位类型,进一步降低了停车难度。

交互层面,洛神系统的加入让语音控制更加便捷,支持连续语音指令意味着用户无需重复唤醒,即可完成调节空调温度、切换音乐等操作。AR Driving技术则将虚拟导航信息叠加在真实道路场景中,直观地引导驾驶员行驶,顶配车型的AR实景导航更是将这一功能升级,提升了导航的实用性。此外,天眼系统可通过人脸识别实现身份验证,进一步优化了交互体验。

综合来看,荣威RX5 eMAX的智能科技配置在硬件选型、功能覆盖与交互体验上均有可圈可点之处,其通过多维度的智能配置组合,为用户带来了较为全面的智能出行体验,即便在停售之后,这些配置也仍能体现出当时荣威在智能汽车领域的探索与尝试。

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