捷途汽车T2的目标市场定位是怎样的？

捷途汽车T2（山海T2）的目标市场定位是精准切中15-25万价格区间内，既需要城市通勤实用性又渴望周末轻度越野的消费群体，提供覆盖日常通勤、家庭出行、户外探索的全场景出行解决方案。

这款基于奇瑞鲲鹏混动技术打造的插电混动硬派SUV，以“可颜、可电、可城、可野”为核心标签，在传统硬派越野的专业性与新能源车型的经济性之间找到了平衡：非承载式车身、28°接近角/30°离去角、智能四驱与差速锁配置赋予其轻度越野能力，130km纯电续航与1200km综合续航则解决了城市通勤的油耗焦虑；2006mm宽体车身与7座加长版设计，满足家庭出行的储物与乘坐需求，内外放电、24小时驻车空调等配置更贴合户外爱好者的场景想象。它填补了该价格带“新能源硬派越野”的市场空白，为追求“双面生活”的用户提供了兼顾个性、实用与性价比的选择。

这款基于奇瑞鲲鹏混动技术打造的插电混动硬派SUV，以“可颜、可电、可城、可野”为核心标签，在传统硬派越野的专业性与新能源车型的经济性之间找到了平衡：非承载式车身、28°接近角/30°离去角、智能四驱与差速锁配置赋予其轻度越野能力，130km纯电续航与1200km综合续航则解决了城市通勤的油耗焦虑；2006mm宽体车身与7座加长版设计，满足家庭出行的储物与乘坐需求，内外放电、24小时驻车空调等配置更贴合户外爱好者的场景想象。它填补了该价格带“新能源硬派越野”的市场空白，为追求“双面生活”的用户提供了兼顾个性、实用与性价比的选择。

从技术参数看，捷途山海T2的动力组合极具针对性。其搭载的1.5T涡轮增压发动机与双电机混动系统，综合功率达280kW，三电机版本更提升至340kW，扭矩峰值突破700N·m，带来媲美传统燃油硬派越野的动力输出；同时WLTC综合油耗低至1.2L/100km，B状态油耗也仅6.3-6.88L/100km，相比同级别燃油越野车油耗降低超50%，大幅减轻城市通勤的使用成本。纯电续航覆盖129-211km，快充30分钟即可从30%充至80%，日常代步可纯电行驶，长途自驾则油电切换无续航压力，完美适配“工作日通勤+周末越野”的高频场景。

空间与场景适配性是其另一大优势。5座版轴距2800mm，后排腿部空间宽裕，后备箱容积可满足家庭短途出行储物；7座加长版车身长达5034mm，2+3+2布局支持多孩家庭或多人露营需求，放倒座椅后能拓展出超大装载空间，轻松容纳帐篷、自行车等户外装备。针对户外场景，车辆配备内外放电系统，可直接为电烤炉、投影仪等设备供电，24小时驻车空调无需启动发动机即可维持车内温度，配合大容量电池，为野外露营提供舒适保障；而城市使用时，15.6英寸中控屏搭配8155芯片车机系统，支持L2.5级驾驶辅助，语音控制、在线导航等功能流畅便捷，兼顾科技感与日常实用性。

捷途山海T2的目标用户画像清晰聚焦于两类群体：一类是30-45岁的家庭用户，他们既需要一辆能应对日常通勤、接送孩子的高性价比车型，又希望周末能带家人去郊外露营、轻度穿越；另一类是年轻户外爱好者，他们追求硬派越野的个性外观，却不愿承担传统燃油越野车的高油耗，同时需要车辆具备城市代步的灵活性。这款车以20万级的价格，将越野性能、新能源经济性、家庭空间与智能配置融为一体，精准契合用户“一辆车满足多重需求”的核心诉求，成为该细分市场中不可忽视的实力选择。

整体而言，捷途山海T2通过技术创新与场景化配置，打破了城市SUV与硬派越野的边界，以全场景定位覆盖用户多元化出行需求。它不仅填补了15-25万价格区间新能源硬派越野的市场空白，更以均衡的产品力为消费者提供了“鱼与熊掌兼得”的可能性，既满足了城市生活的经济性与舒适性，又保留了探索户外的乐趣与底气，成为连接日常与远方的实用之选。