蔚来ET5T和ET5的动力性能参数是否一样?

蔚来ET5T和ET5的动力性能参数是一样的。无论是2025款不同电池容量版本,还是冠军纪念版车型,两者均搭载双电机四驱系统,前电机最大功率150kW、后电机210kW,系统综合功率360kW、综合扭矩700N·m,零百加速均为4秒,核心动力参数完全一致。作为蔚来旗下定位年轻用户的两款车型,ET5T虽以旅行车形态优化了空间实用性,但并未在动力性能上做出调整,延续了ET5的运动基因,让消费者在选择不同车身形式时,能享受到相同的强劲动力体验。

蔚来ET5T和ET5的动力性能参数是否一样?

从具体车型版本来看,无论是蔚来ET5 2025款100kWh、ET5T 2025款75kWh,还是两者的冠军纪念版100kWh车型,动力参数均保持统一标准。以冠军纪念版为例,双电机布局采用前置+后置形式,驱动类型为电动四驱,系统综合功率与扭矩稳定在360kW和700N·m,零百加速4秒的成绩也未因车型差异有所变化。这种参数一致性,体现了蔚来在动力总成上的模块化设计思路,确保不同车身形态的车型能共享成熟的动力技术。

从技术层面分析,两款车搭载的双电机系统具有明确的功能分工:前电机为感应/异步电机,侧重高速行驶时的动力输出稳定性;后电机为永磁/同步电机,专注于低速起步阶段的扭矩爆发,两者协同工作实现490马力的综合输出。这种电机组合既保证了4秒破百的运动性能,也兼顾了日常驾驶的动力响应速度,让用户在城市通勤或高速巡航时,都能感受到平顺且强劲的动力反馈。

在补能与续航方面,两款车均提供75kWh和100kWh两种电池组选择,部分版本还支持短时间租用150kWh电池组,可选装交流充电口的配置也为用户提供了更多补能灵活性。以100kWh电池版本为例,CLTC续航里程可达710km,配合180kW快充技术(0.6小时充至80%)以及蔚来成熟的换电服务,有效解决了纯电车型的续航焦虑问题。

值得注意的是,虽然动力参数一致,但ET5T作为旅行车,在空间实用性上进行了优化,后备厢容积达529L,放倒后排后可扩展至1687L,相比ET5更适合家庭用户或有载物需求的场景。不过这种空间差异并未影响动力性能,两款车依然保持了相同的驾驶质感:运动+模式下动力响应激进,推背感强烈;软硬可调悬挂可切换舒适或运动风格,适配不同驾驶场景。

总体而言,蔚来ET5T与ET5在动力性能上的高度一致性,让消费者无需因车身形态的选择而妥协动力体验。无论是追求轿跑造型的ET5,还是偏好旅行车空间的ET5T,都能享受到360kW综合功率带来的强劲动力,以及4秒破百的运动性能,这种设计既满足了用户对不同车身形式的需求,也延续了品牌统一的动力调校风格。

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