深蓝S07和800v平台之间有什么关联？

深蓝S07目前在售及预售车型（2025款、2026款）均未搭载800V高压平台，其电驱与充电系统基于常规电压架构设计。尽管参考信息提及深蓝S07与采用800V平台的零跑C11在充电速度上表现相近（15分钟可完成30%-80%补能），但这一成绩依托的是现有架构下的优化，而非800V高压技术的直接应用。值得关注的是，若深蓝S07后续车型沿用中创新航5C超充电芯架构，800V高压平台与5C快充技术有望同步落地，届时15分钟补能400km的超快充体验或将成为可能，不过当前阶段，800V平台尚未成为深蓝S07的配置选项。

从技术特点来看，深蓝S07虽未搭载800V平台，但其现有架构仍具备扎实的产品力。增程版车型搭载1.5L自吸发动机与后置单电机组合，电机功率覆盖175-200kW，后置后驱布局带来7.5-7.7秒的百公里加速成绩，兼顾家用动力需求与操控基础；纯电版则配备190kW后置单电机，CLTC纯电续航达628km，百公里电耗低至14.2kWh，能耗表现处于同级主流水平。充电性能上，现款车型30%-80%快充需0.25-0.58小时，配合电池预加热与液冷散热技术，可适配日常应急补能场景，满足多数用户的充电效率预期。

在智能与安全配置方面，深蓝S07也展现出品牌的技术整合能力。部分高配车型搭载华为乾崑ADS SE智驾系统，依托5毫米波雷达、12超声波雷达及10摄像头的硬件组合，支持高速导航辅助、自动变道、记忆泊车等功能；即使是基础版本，也标配L2级辅助驾驶、540度全景影像、主动刹车及前后排头部气囊，为用户提供全面的安全保障。空间与底盘设计上，4750×1930×1625mm的中型SUV尺寸搭配2900mm轴距，带来宽敞的乘坐空间，后备厢容积可拓展至1425L；麦弗逊+多连杆独立悬挂结构，部分车型还支持悬挂软硬调节，兼顾舒适性与操控灵活性。

用户体验层面，深蓝S07通过增程与纯电双路线覆盖不同需求。增程版CLTC综合续航最高达1385km，纯电续航215-300km，可油可电的模式有效解决里程焦虑；纯电版长续航则适合充电设施完善的用户。智能交互上，15.6英寸2.5K可旋转中控屏搭载高通8155/8295P芯片，配合Deepal OS系统及CarPlay/HUAWEI HiCar互联功能，操作流畅且生态丰富；高配车型的AR-HUD与64色氛围灯，进一步提升科技感与座舱氛围。舒适配置方面，仿皮座椅、双区自动空调、无框车门等设计，结合前排座椅通风/按摩、50W无线充电等可选配置，打造出符合家庭用户需求的舒适驾乘环境。

作为长安旗下新能源品牌，深蓝S07以“高性价比+实用智能”为核心定位，14.99-19.79万的价格区间覆盖主流家庭SUV市场。其融合华为智驾技术与自研系统，平衡科技感与实用性；后置后驱的操控基因搭配0.258Cd的低风阻设计，在动力与能耗间取得良好平衡。尽管目前未搭载800V平台，但其凭借续航灵活性、智能体验及空间性价比，已成为15-20万级新能源SUV的热门选择。未来若800V平台与5C快充技术落地，深蓝S07有望进一步提升补能优势，持续强化市场竞争力。