2024日产轩逸搭载了什么型号的发动机，性能如何？

2024款日产轩逸燃油版（含经典款）搭载HR16型号1.6L自然吸气发动机，超混电驱版则配备HR12型号1.2L发动机与永磁同步电机组成的动力系统，不同版本性能各有侧重。

燃油版的HR16发动机历经市场验证，采用双C-VTC连续可变气门正时技术，最大功率达90kW（122Ps），峰值扭矩155N·m，匹配CVT变速箱后动力输出平顺线性，122马力的参数足以覆盖城市通勤与日常家用场景；双C-VTC技术优化了气门开合时机，WLTC综合油耗低至5.99L/100km，且兼容92号燃油，进一步降低了长期使用成本。超混电驱版则通过“发动机发电、电机驱动”的e-POWER技术，电机可输出136Ps马力与300N·m扭矩，起步加速更强劲，同时WLTC油耗仅4.18L/100km，兼顾了动力响应与燃油经济性，满足了不同用户对动力性能与用车成本的多元需求。

燃油版的HR16发动机历经市场验证，采用双C-VTC连续可变气门正时技术，最大功率达90kW（122Ps），峰值扭矩155N·m，匹配CVT变速箱后动力输出平顺线性，122马力的参数足以覆盖城市通勤与日常家用场景；双C-VTC技术优化了气门开合时机，WLTC综合油耗低至5.99L/100km，且兼容92号燃油，进一步降低了长期使用成本。超混电驱版则通过“发动机发电、电机驱动”的e-POWER技术，电机可输出136Ps马力与300N·m扭矩，起步加速更强劲，同时WLTC油耗仅4.18L/100km，兼顾了动力响应与燃油经济性，满足了不同用户对动力性能与用车成本的多元需求。

从用户体验来看，燃油版的动力组合更偏向实用省心，经典款7.99万起的价格门槛较低，适合预算有限的家庭用户；超混电驱版则凭借电机的瞬时扭矩优势，带来更轻快的驾驶感受，配合L2级驾驶辅助、全速自适应巡航等配置，长途出行也能保持舒适。品牌特色方面，日产“舒适+可靠”的理念贯穿全系，燃油版延续HR系列发动机的成熟耐用性，超混电驱版保留纯电驾驶质感的同时无需充电焦虑，全系标配的车身稳定控制、前排侧气囊等安全配置，结合2712mm轴距的宽敞空间，契合家庭用户对“省心、舒适”的核心需求。

2024款日产轩逸通过燃油与混动双路线布局，既为注重性价比的用户提供了成熟可靠的动力选择，也为追求高效与质感的用户带来了混动解决方案，不同版本的发动机与动力系统各有优势，精准覆盖了家用车市场的多元需求。