2020荣威i5的保养周期和费用是怎样的？

2020款荣威i5首保免费，保养周期以5000公里或6个月为基础（可根据用车环境与路况调整，良好高速路况下可延长至10000公里），1.5T与1.5L车型的6万公里总保养费用分别为6183元与6286元，整体处于同级别合理水平。

这款车的保养规划兼顾灵活性与经济性：首保在3000公里启动，后续常规保养可按10000公里周期推进，小保养（换机油机滤）基础费用约278-287元，若升级全合成机油则在380-450元区间，4S店套餐更具优惠；不同动力版本的差价主要源于火花塞更换频次——1.5L车型6万公里内需换两次火花塞，而1.5T车型更换周期更长。结合其全系92号汽油的低燃油成本、4年/15万公里的长质保政策，以及同级别领先的双10.25英寸屏、ESP等标配配置，荣威i5从购车到养车的全周期成本都贴合家庭用户对“高性价比”的需求，不会给车主造成过重的经济压力。

这款车的保养规划兼顾灵活性与经济性：首保在3000公里启动，后续常规保养可按10000公里周期推进，小保养（换机油机滤）基础费用约278-287元，若升级全合成机油则在380-450元区间，4S店套餐更具优惠；不同动力版本的差价主要源于火花塞更换频次——1.5L车型6万公里内需换两次火花塞，而1.5T车型更换周期更长。结合其全系92号汽油的低燃油成本、4年/15万公里的长质保政策，以及同级别领先的双10.25英寸屏、ESP等标配配置，荣威i5从购车到养车的全周期成本都贴合家庭用户对“高性价比”的需求，不会给车主造成过重的经济压力。

从具体保养项目看，2020款荣威i5的保养节奏清晰：1.3万公里仅需更换机油滤清器；23000公里时增加空气滤清器与空调滤清器的更换；43000公里进入大保养阶段，需更换汽油滤清器、刹车油和火花塞，1.5T车型此次大保养费用1373元，1.5L车型则因配件差异略高至1514元。按一年行驶2万公里计算，年均保养费用约2000元；若年行驶1万公里，两次基础保养费用约1200元，这样的支出在紧凑型家用车中处于适中水平，与同级别车型相比更显亲民。

除了保养成本的优势，荣威i5的产品力也为其加分不少。全系搭载的1.5L直列四缸发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱，WLTC综合油耗低至5.98-6.38L/100km，燃油经济性突出；车身采用承载式结构，前麦弗逊+后扭力梁悬挂组合，兼顾操控稳定性与日常实用性。安全配置上，全系标配车身稳定控制、制动力分配、胎压显示，高配车型还搭载540度全景影像与L2级驾驶辅助系统，进一步提升行车安全性。

空间与科技配置方面，荣威i5轴距达2680mm，5座布局配合422L后备厢容积，满足家庭日常储物需求；前排中央扶手、后座出风口为全系标配，高配车型还配备后座中央扶手与杯架，乘坐舒适性更佳。10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸触控中控屏的组合为全系标配，支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互联，部分车型搭载斑马智行系统并支持OTA升级，操作便捷性与科技感兼顾。

综合来看，2020款荣威i5不仅在保养费用上为车主减轻了负担，其在动力、空间、安全与科技配置上的表现，也充分契合家庭用户对“实用与经济平衡”的需求。从购车时的亲民定价，到用车过程中的低保养成本与燃油消耗，再到长周期的质保政策，荣威i5以全周期的性价比优势，成为紧凑型家用车市场中值得考虑的选择。