极氪001最新款的续航里程相比之前有提升吗?提升了多少?

极氪001最新款(2026款)的续航里程相比2025款有显著提升,不同版本的提升幅度在25至60公里之间。这一进步源于多重技术升级:新增的103kWh三元锂电池(时代吉利电芯)将容量较2025款最大100kWh提升3%,95度版优化电芯管理后能量密度更高;全系搭载的900V高压平台不仅加快快充速度,还通过降低充电损耗间接延长实际续航;电机效率的优化让四驱版百公里电耗较2025款降低约5%,顶配YOU版的全新双腔空气悬架更能通过降低高速风阻贡献约25公里续航。从具体版本来看,后驱Max版续航从750km升至810km,提升60km;四驱Ultra版从705km升至762km,提升57km;四驱Max版从675km升至710km,提升35km;四驱Ultra+版从705km升至730km,提升25km,全面覆盖了不同用户的出行需求。

极氪001最新款的续航里程相比之前有提升吗?提升了多少?

从用户实际体验维度看,2026款极氪001的续航提升直接缓解了电动车用户的核心焦虑。以日常跨城出行为例,后驱Max版810km的CLTC续航足以覆盖北京到济南的单程(约430km),往返无需中途补能;即便是续航提升幅度最小的四驱Ultra+版,730km的续航也能满足家庭周末长途出游的需求,无需频繁规划充电站点。同时,900V高压平台的应用让快充效率进一步升级,10-80%的快充时间缩短至0.12-0.17小时,最快10分钟即可补能超200km,相比2025款800V平台的快充速度提升约20%,适配主流超充桩的特性也让充电便利性大幅增强。

在性能与续航的平衡上,2026款极氪001延续了品牌“猎装轿跑”的差异化优势。全系支持漂移、赛道模式,四驱版0-100km/h加速最快仅需2.83秒,在实现续航提升的同时并未削弱性能表现。智能配置方面,新车搭载英伟达Thor-U芯片(700TOPS算力)与禾赛激光雷达,支持L3级辅助驾驶选装,MINI LED中控屏、29扬声器杜比全景声等配置也实现了标配,起售价26.98万与2025款同价位车型基本持平,却能带来35-60km的续航增量,性价比进一步凸显。

值得注意的是,官方宣传的续航提升并非纸上谈兵,实测数据同样印证了这一点。搭载103度麒麟电池的车型官方CLTC续航为790km,而实际测试中续航里程达到828.7公里,达成率超过104.9%,甚至超过了厂家的宣传数值。这一结果不仅体现了电池技术升级的实际效果,也反映出空气悬架降低风阻、电机效率优化等细节设计对续航的正向贡献,让用户对官方数据有了更切实的信心。

综合来看,2026款极氪001通过电池、平台、电机等多维度的技术迭代,实现了续航能力的全面进阶,既解决了用户的续航焦虑,又保持了性能与智能的核心优势。这种“以用户需求为导向”的升级思路,不仅巩固了其在中高端纯电猎装轿跑市场的标杆地位,也为电动车行业如何平衡续航与性能提供了可借鉴的方向。

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