岚图梦想家智驾系统的智能辅助驾驶级别是多少？

岚图梦想家全系车型的智能辅助驾驶级别统一为L2级，不同版本在硬件配置与功能拓展上存在差异化布局。

作为岚图汽车面向高端新能源MPV市场的核心产品，梦想家以L2级智驾为基础，为用户提供覆盖高频场景的智能辅助体验：全系标配全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等核心功能，搭配方向盘离手检测与DMS疲劳监测，兼顾安全与省心。同时，车型针对不同需求细分双智驾方案——鲲鹏智驾系列依托雷达与摄像头组合，满足日常通勤与高速巡航；华为乾崑智驾版本则搭载192线激光雷达等高阶硬件，支持选装城市导航辅助与记忆泊车，进一步适配复杂路况。这种“基础功能全覆盖+高阶体验可选配”的布局，既保持了全系智能体验的一致性，也为用户提供了灵活的升级空间，契合其“电动豪华”与“用户型科技”的品牌定位。

作为岚图汽车面向高端新能源MPV市场的核心产品，梦想家以L2级智驾为基础，为用户提供覆盖高频场景的智能辅助体验：全系标配全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等核心功能，搭配方向盘离手检测与DMS疲劳监测，兼顾安全与省心。同时，车型针对不同需求细分双智驾方案——鲲鹏智驾系列依托雷达与摄像头组合，满足日常通勤与高速巡航；华为乾崑智驾版本则搭载192线激光雷达等高阶硬件，支持选装城市导航辅助与记忆泊车，进一步适配复杂路况。这种“基础功能全覆盖+高阶体验可选配”的布局，既保持了全系智能体验的一致性，也为用户提供了灵活的升级空间，契合其“电动豪华”与“用户型科技”的品牌定位。

从硬件配置来看，不同智驾方案的差异直观体现了产品的分级逻辑。鲲鹏智驾系列（如2026款PHEV鲲鹏Pro）采用3-5个毫米波雷达、5-7个车外摄像头及12个超声波雷达的组合，硬件成本更可控，却能稳定实现高速导航辅助，应对日常通勤与长途高速场景；而华为乾崑智驾版本（如2025款EV旗舰乾崑版）则升级为1颗192线激光雷达（探测距离达250米）、3个毫米波雷达、11个车外摄像头及12个超声波雷达，硬件感知能力更强，选装后可支持城市复杂路口的导航辅助，甚至记忆泊车功能，为用户提供更进阶的智能体验。

在用户实际体验中，L2级智驾的实用性得到了充分体现。无论是城市拥堵时的自动跟车，还是高速巡航时的车道保持，都能有效降低驾驶疲劳；部分车型配备的AR-HUD增强现实抬头显示，将导航路线与智驾状态投射到前风挡，无需低头即可获取信息，进一步提升了驾驶专注度。同时，全系支持OTA远程升级，智驾功能可随系统迭代持续优化，让用户的车辆智能体验保持新鲜度。

值得注意的是，岚图梦想家在智能与空间的平衡上颇具匠心。作为轴距3200mm的中大型MPV，其保持了7座/4座的灵活布局，满足家庭与商务场景需求；而智驾硬件的融入并未影响座舱的豪华感，后排娱乐屏、车载冰箱等配置与智能驾驶功能相辅相成，让用户在享受大空间的同时，也能体验到科技带来的便利。

整体而言，岚图梦想家以L2级智驾为核心，通过差异化的硬件配置与功能拓展，既满足了用户对基础智能辅助的需求，也为追求高阶体验的用户提供了升级可能。这种布局既体现了品牌对用户需求的精准把握，也展现了其在高端新能源MPV领域的技术实力，为用户带来了兼顾安全、实用与智能的驾驶体验。