荣威350c自动挡的配置丰富吗？

荣威350c自动挡的配置相当丰富，无论是智能科技、舒适便利还是安全操控层面，都覆盖了日常用车的核心需求。作为2010年推出的车型，它率先搭载3G智能网络行车系统，可实现信息检索与实时路况导航，走在了当时车载互联的前沿；车内27处储物装置兼顾实用性，ETC电子空调、外后视镜电加热、一键式电动天窗等配置提升了驾乘舒适度，XBM6扬声器音响与法雷奥无骨雨刮也体现了细节考量。安全上标配主副驾气囊、胎压监测及ESP车身稳定系统，操控配置齐全；自动挡车型相比手动版还增加了多功能方向盘、电动调节前排座椅、车载蓝牙等高频使用功能，整体配置在同级别中表现均衡且实用，能较好满足家庭用车的多元需求。

从智能科技层面看，荣威350c自动挡的3G智能网络行车系统在2010年的市场环境中颇具前瞻性。该系统不仅支持基础的信息检索，还能实现实时路况导航，这在当时多数车型仍依赖离线地图的背景下，为用户提供了更高效的出行规划方式。配合XBM6扬声器蓝韵音响，无论是导航语音播报还是音乐播放，都能带来清晰的听觉体验，而法雷奥无骨雨刮则通过更贴合的刮拭效果，提升了雨天行车的视野清晰度。

舒适便利配置方面，27处储物及便利取物装置覆盖了车内各个区域，从门板储物格到中央扶手箱，再到后排杯架，充分考虑了家庭用车中手机、水杯、证件等小物件的收纳需求。LazyLocking熄火车窗自动关闭功能避免了下车后忘记关窗的尴尬，双12V电源则为后排乘客的电子设备充电提供了便利。自动讯逸版搭载的电动调节前排座椅，支持多向调节，能让不同身材的驾驶者快速找到舒适坐姿，配合一键式豪华电动天窗，在长途驾驶中可通过开启天窗改善车内通风，提升乘坐体验。

安全与操控配置上，荣威350c自动挡的表现同样扎实。除了主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置外，还标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制及ESP车身稳定系统，这些配置在当时的紧凑型车中属于主流水平，为日常驾驶提供了基础的安全保障。声音辅助倒车雷达则通过清晰的蜂鸣提示，帮助驾驶者在倒车时判断与障碍物的距离，降低了剐蹭风险。动力方面，1.5L自然吸气发动机搭配Multi-Mode智控式自动变速箱，最大功率80Kw，峰值扭矩135Nm，虽然参数不算突出，但满足城市通勤与家庭短途出行的动力需求绰绰有余，变速箱的换挡逻辑偏向平顺，适合日常驾驶的舒适性。

空间表现也是荣威350c自动挡的优势之一。2650mm的轴距配合1543/1544mm的前后轮距，让前后排腿部空间和横向空间都较为宽敞，1492mm的车高则保证了充裕的头部空间，短前后悬设计进一步优化了车内空间利用率，使得整体空间表现可媲美部分B级车，对于三口之家或偶尔满载出行的场景，都能提供相对舒适的乘坐体验。

综合来看，荣威350c自动挡的配置在2010年的紧凑型车市场中，既兼顾了前瞻性的智能互联功能，又通过丰富的实用配置满足了家庭用车的核心需求。无论是日常通勤的便利性、长途出行的舒适性，还是基础的安全保障，都能为用户提供均衡的体验，其空间表现更是在同级别车型中具备一定竞争力，是一款适合家庭使用的实用型轿车。