磨合期内频繁刹车有何影响

新车在磨合期内频繁刹车会产生诸多不良影响。

首先，对轮胎的磨损较大，严重情况下可能导致爆胎，影响行车安全。

其次，会损害刹车片和刹车盘，每一次频繁紧急制动都会给刹车系统带来强大负荷，造成其磨损加剧，降低刹车系统的性能，导致日后刹车的制动效果不佳，刹车距离明显加长。

而且底盘的支架如果应力过多还可能造成变形。

同时，频繁刹车也会给变速箱带来额外的负担，影响其磨合效果，加速变速箱的磨损。

此外，还会增加油耗，影响轮胎的使用寿命，加大轮胎的磨损程度。

那要如何避免这种情况呢？开车时应确定一个安全的距离，在这个距离内就开始缓慢刹车。注意控制车速和车距，提前预判路况，减少紧急刹车的发生。

在新车磨合期间，要“温柔”对待，不要超载，避免负荷过重，发动机转速最好不要超过 3000 转，车速控制在每小时 60 到 90 公里比较合适。

还要注意检查轮胎、冷却水以及机油的状态，例如保持四个轮胎的胎压一致。

另外，磨合期内不要长时间保持一个档位或低速行驶，应根据路况和车速及时换挡，避免发动机负荷过大。

总之，只有让汽车的零部件在磨合期内得到良好的磨合，日后才能放心大胆地使用。