问界M8的L3级自动驾驶体验感怎么样？

问界M8的L3级自动驾驶体验依托华为全栈技术赋能，硬件与功能已具备高阶潜力，实际使用中能有效减轻驾驶负担、提升场景适配性。

这款车全系标配华为乾崑智驾ADS系统，硬件上搭载2颗激光雷达（含192线顶置激光雷达）、5个4D毫米波雷达等30颗高精度传感器，探测距离达250米、构图精度5厘米，为复杂路况提供可靠感知保障；功能覆盖高速导航驾驶辅助、城市选装智驾及跨层代客泊车等场景，用户实测高速接管频次低于0.5次/百公里、地库泊车成功率达98%，端到端智驾体验流畅。虽因法规暂标注L2级，但后续可通过OTA解锁更多L3级场景能力，结合800V超快充与豪华空间配置，能兼顾智驾实用性与出行舒适度。

这款车全系标配华为乾崑智驾ADS系统，硬件上搭载2颗激光雷达（含192线顶置激光雷达）、5个4D毫米波雷达等30颗高精度传感器，探测距离达250米、构图精度5厘米，为复杂路况提供可靠感知保障；功能覆盖高速导航驾驶辅助、城市选装智驾及跨层代客泊车等场景，用户实测高速接管频次低于0.5次/百公里、地库泊车成功率达98%，端到端智驾体验流畅。虽因法规暂标注L2级，但后续可通过OTA解锁更多L3级场景能力，结合800V超快充与豪华空间配置，能兼顾智驾实用性与出行舒适度。

从核心场景的实际表现来看，问界M8的智驾系统在极端天气下展现出扎实的安全冗余能力。其4D毫米波雷达探测距离较行业平均提升35%，时延降低65%，即使在雨雾等低能见度环境中，仍能稳定支持AEB系统工作，避免突发碰撞风险；高速和城市快速路场景下，系统可精准识别加塞意图，提前调整车速与车距，重刹率较行业水平降低30%，通行流畅性显著提升。此外，固态激光雷达虽探测距离为10米，但针对园区低速泊车场景的适配性良好，配合遥控泊车、循迹倒车功能，能覆盖从车位到车位的全场景泊车需求。

高阶智驾的体验感还体现在硬件与功能的深度协同上。华为全栈自研的算法结合10亿公里高质量训练数据，让系统对异形障碍物的识别率超过99.9%，面对施工路段、散落杂物等复杂工况也能快速响应；双电机扭矩矢量控制等安全冗余设计，进一步满足L3级法规对系统可靠性的要求。而800V高压平台的加持，使车辆快充30%-80%仅需15分钟，CLTC纯电续航最长达705公里，解决了长途智驾的补能焦虑，让用户能更专注于智驾功能的体验。

用户实际用车场景中，这套智驾系统的实用性得到了充分验证。高速路段支持电容式方向盘离手检测，用户可全程脱手行驶，长途驾驶接管频次大幅降低；城市选装功能启用后，能应对无保护左转、拥堵跟车等复杂路况，减轻市区通勤压力。配合Harmony OS车机系统的语音控制，用户无需手动操作即可切换智驾模式，交互逻辑简洁高效。同时，车辆的豪华配置也为智驾体验加分——5座版后排座椅支持按摩、加热与电动放倒，6座版采用2+2+2独立座椅布局，即使长时间开启智驾功能，乘客也能享受舒适的乘坐空间。

综合来看，问界M8的智驾系统虽受法规限制暂未标注L3级，但硬件规格与功能表现已具备高阶自动驾驶的核心能力。从感知精度到场景覆盖，从安全冗余到用户交互，各环节均体现出华为技术赋能的优势，既能在日常通勤中降低驾驶强度，也能在长途出行中提供可靠支持，为用户带来兼顾智能与舒适的出行体验。