理想L8目前有没有五座版本在售？

理想L8目前在售的2025款全系车型均为6座版本，并无五座版本可供选择。作为理想汽车面向家庭用户打造的中大型SUV，理想L8自上市起便以2+2+2的六座布局为核心设计，2025款延续这一定位，推出Pro、Max、Ultra三款智能焕新版车型，指导价覆盖32.18万至37.98万元区间。其六座布局通过第二排独立座椅（支持电动调节、通风、加热与按摩）、可调节靠背的第三排，以及313L常规/1098L放倒后的后备厢容积，精准匹配多孩家庭或多人出行的场景需求，而若用户偏好五座布局，可关注与L8轴距相同、技术配置高度相似的理想L7，其Pro与Max版本均为五座设计，能满足不同家庭的空间选择。

理想L8的空间设计围绕六座布局做了深度优化，第二排独立座椅配备电动调节功能，用户可根据乘坐习惯调整靠背角度与前后位置，同时通风、加热与按摩功能覆盖全季节使用场景，即便是长途出行也能保持舒适体感。第三排座椅支持靠背调节，身高175cm的乘客乘坐时，腿部与头部仍有合理余量，不会产生明显局促感；后备厢常规容积可容纳2个28寸行李箱，放倒第三排后扩展至1098L，足以应对露营装备、婴儿车等大件物品的装载需求，兼顾了多人乘坐与储物的双重实用性。

在动力与续航方面，理想L8全系搭载1.5T增程式动力系统，配合前后双电机，综合输出可达449马力与620N·m，0-100km/h加速仅需5.3秒，城市超车或高速巡航时动力储备充足。CLTC纯电续航覆盖225-280km，满足日常通勤的纯电出行需求；65L油箱配合增程系统，综合续航可达1360-1415km，长途自驾无需频繁补能。快充功能支持0.5小时从20%充至80%，补能效率与主流纯电车型相当，进一步降低了续航焦虑。

智能配置层面，理想L8全系标配高通骁龙8295P车机芯片，3K中控屏与HUD抬头显示配合流畅的交互逻辑，操作响应迅速且界面清晰；L2级辅助驾驶功能覆盖全速域自适应巡航、车道保持等常用场景，提升驾驶安全性。Max与Ultra版本升级搭载英伟达Thor-U芯片，算力达到700TOPS，配合激光雷达硬件，可支持城市导航辅助驾驶，能自动应对红绿灯、无保护左转等复杂城市路况，智能驾驶能力处于行业前列。

乘坐舒适性与补能便利性也是理想L8的核心优势。双腔空气悬挂与五连杆独立悬挂组合，可根据路况自动调节悬挂软硬，过滤路面颠簸的同时保持车身稳定性；前排与第二排座椅的加热、通风、按摩功能全系标配，后排独立空调与小桌板进一步提升了后排乘客的体验，19-21个扬声器组成的杜比全景声系统，能营造沉浸式听觉效果。增程式技术的应用则让补能方式更灵活，用户可在家用慢充桩补能，也能通过公共快充或加油站加油，适配不同使用场景。

整体来看，理想L8以六座布局为核心，通过空间优化、动力续航与智能配置的协同，精准定位多孩家庭的出行需求。其六座设计并非简单的座位数量叠加，而是从座椅功能、空间利用率到场景适配的全面考量，若用户对五座有明确偏好，理想L7作为同平台车型，能提供相似的技术体验与更灵活的五座空间选择，二者共同覆盖了家庭用户的不同空间需求。