理想L7是否出厂就内置ETC设备？

理想L7出厂时并未内置ETC设备，用户若有高速通行需求，需自行加装或通过其他方式办理ETC服务。作为理想汽车聚焦家庭用户的中大型SUV，理想L7的核心优势集中在“无焦虑出行”与“豪华智能体验”上——增程式动力带来CLTC综合1360-1421km的长续航，配合0.5小时快充与65L油箱，覆盖日常通勤与长途旅行；双腔空气悬挂、前后排全功能座椅（加热/通风/按摩）、15.7英寸副驾屏等配置，打造越级舒适座舱；智能层面则根据版本搭载英伟达Thor-U或地平线征程6M芯片，实现高速乃至城市场景的导航辅助驾驶，全系标配的6气囊与主动安全系统也为家庭出行筑牢安全防线。

从硬件配置来看，理想L7的空间表现完全贴合家庭用户的实际需求。车身尺寸达到5050×1995×1750mm，轴距3005mm的参数，让5座布局下的前后排都能获得宽裕的腿部与头部空间，即使是身高185cm的乘客坐在后排，膝盖也能保留超过两拳的余量。后备厢常规容积801L，足以容纳3个28英寸行李箱，若将后排座椅电动放倒，还能拓展出更规整的载物空间，轻松应对露营装备、婴儿车等大件物品的运输需求。

智能与安全配置的分层设计，也让不同预算的用户都能找到适配方案。Ultra和Max版搭载的英伟达Drive Thor-U芯片算力高达700TOPS，配合1个激光雷达与540度全景影像，可实现城市+高速全场景导航辅助驾驶，在拥堵路段自动跟车、复杂路口避让行人等场景中表现稳定；Pro版采用地平线征程6M芯片，虽算力为128TOPS，但足以支撑高速导航辅助驾驶，满足大多数用户的长途通勤需求。全系标配的前排中央气囊、后排侧气囊等6气囊组合，加上主动刹车、车道保持等L2级功能，从被动防护到主动干预形成完整的安全体系。

舒适配置的“全系拉满”是理想L7的另一大亮点。双腔空气悬挂支持软硬与高低调节，既能在高速巡航时保持车身稳定，又能在通过减速带或非铺装路面时过滤颠簸；前后排座椅均配备加热、通风与按摩功能，配合15.7英寸副驾娱乐屏、三区自动空调与256色氛围灯，让每一位乘客都能获得专属的舒适体验。电动吸合门的加入，更在细节处提升了座舱的豪华感，符合中大型SUV的定位。

整体而言，理想L7以家庭用户的核心需求为出发点，通过长续航解决补能焦虑，以宽敞空间适配多人出行，用分层智能与全面安全保障行车体验，再辅以越级的舒适配置，构建起“无焦虑+高舒适”的产品竞争力。虽未内置ETC，但这一细节并不影响其作为家庭用车的核心价值，用户可通过自行加装等方式灵活解决高速通行需求。